最近上市的紅旗H9可謂是風(fēng)頭正盛，一汽在紅旗H9身上下足了功夫，技術(shù)、燈光、設(shè)計(jì)、儀式感等多個(gè)方面的創(chuàng)新突破，讓紅旗H9收獲了一大波粉絲。一汽紅旗全面布局，打造國(guó)產(chǎn)豪車新體驗(yàn)。

紅旗H9所搭載的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)新應(yīng)用了機(jī)械增壓技術(shù)、可變滾流技術(shù)、離合式水泵和水冷排氣歧管，以及汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)額定功率248kW，最大扭矩445N.m，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速3000-5000r/min。能夠?yàn)橛脩魩?lái)澎湃動(dòng)力、強(qiáng)勁起步，讓駕控隨心所欲。目前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于紅旗HS7，得到了市場(chǎng)上的廣泛好評(píng)，并斬獲了2019年有著中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域奧斯卡之稱的“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，彰顯了新紅旗在關(guān)鍵核心技術(shù)上的強(qiáng)勢(shì)突破。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高性能自主動(dòng)力空白的同時(shí)，也是紅旗品牌在產(chǎn)品和技術(shù)上高水平、高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)的集中體現(xiàn)，再一次刷新了消費(fèi)者對(duì)紅旗品牌的認(rèn)知。

一直以來(lái)，紅旗品牌在用戶體驗(yàn)上也是不遺余力地投入，作為紅旗品牌又一誠(chéng)意之作，紅旗H9集結(jié)了全球資源與前瞻技術(shù)，在全方位滿足用戶用車需求的基礎(chǔ)上，更為用戶帶來(lái)越級(jí)享受，通過(guò)全新的座艙配置、智能科技、以及安全防護(hù)等多個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于汽車品質(zhì)的追求，讓用戶盡享尊貴、品質(zhì)、舒適與安全，開(kāi)啟了用戶體驗(yàn)的新篇章。

紅旗品牌的專屬香氛“馥興之韻”，為用戶帶來(lái)心曠神怡之感。在科技體驗(yàn)上，紅旗H9更打造了與眾不同的E享迎賓系統(tǒng)，用手機(jī)鑰匙替代遙控鑰匙的同時(shí)，也讓用戶告別了“砰砰”的關(guān)門(mén)聲。在安全體驗(yàn)上，紅旗H9更是自創(chuàng)了“無(wú)界視域”系統(tǒng)，結(jié)合全場(chǎng)景駕駛需求，應(yīng)用前視野、后視野、雨天視野、倒車視野，以及揚(yáng)塵/泥濘跟車視野5項(xiàng)視野拓展功能，讓用戶在駕駛時(shí)也能夠擁有充足視野，從而更加安全舒心。

在座艙體驗(yàn)上，紅旗H9打造國(guó)樂(lè)殿堂，為用戶提供沉浸式的娛樂(lè)體驗(yàn)。通過(guò)搭載先進(jìn)音響設(shè)備，以及項(xiàng)減振降噪技術(shù)，并配合國(guó)樂(lè)提示音，讓用戶無(wú)論是在喧鬧的市區(qū)，還是在高速上疾馳，都能夠沉浸于富有東方韻味的音樂(lè)殿堂之中。

禮尊燈光，創(chuàng)新點(diǎn)亮精致汽車生活

紅旗H9前后以及側(cè)身的車燈都有一個(gè)振翅向上的名字：“夢(mèng)想之翼”、“北斗之翼”以及“旗幟之翼”，并通過(guò)一系列具有儀式感的點(diǎn)亮過(guò)程，以及獨(dú)具一格的視覺(jué)效果，為用戶帶來(lái)驚喜。當(dāng)車輛解鎖后，“夢(mèng)想之翼”的迎賓模式隨即開(kāi)啟，紅旗專屬的貫通式車頭旗標(biāo)緩緩點(diǎn)亮，車頭U型燈帶亮起后動(dòng)態(tài)延展至矩陣式前大燈，呈現(xiàn)冉冉升騰、展翅欲飛的面貌。與此同時(shí)，紅旗H9側(cè)身的投影燈——“旗幟之翼”，在車門(mén)處投下迎賓光毯，精致線條呈現(xiàn)獨(dú)樹(shù)一幟的科技感，“北斗之翼”尾燈由中部向兩側(cè)貫通式輻射，進(jìn)而有序點(diǎn)亮北斗七星狀尾燈。

紅旗H9作為中國(guó)品牌首款沖擊頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)的車型，從紅旗H9上我們看到了中國(guó)自主品牌的進(jìn)步，新紅旗，未來(lái)可期。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。