近年來，在徐留平的帶領(lǐng)下，中國一汽全面深化改革，著力高質(zhì)量發(fā)展。尤其近三年，在汽車市場低迷的大背景下，不斷實現(xiàn)逆勢上揚，銷量、營業(yè)收入、利潤同步增長，經(jīng)營質(zhì)量和效益不斷提高，自主品牌獲得了快速成長。

紅旗品牌以全新戰(zhàn)略為指引，堅持“中國式新高尚精致主義”理念，突出品牌“尊貴化、中國化、年輕化”，聚焦“中國式新高尚情懷人士”，打造L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列，銷量連續(xù)實現(xiàn)翻番增長，2020年突破20萬輛，3年多時間增長42倍。解放品牌牽引、載貨、自卸、專用、輕型、新能源等6大品系持續(xù)升級，實現(xiàn)細分市場全覆蓋，“解放”第六代產(chǎn)品累計產(chǎn)銷超過100萬輛，第七代產(chǎn)品成功穩(wěn)固高端品牌定位。取得了國內(nèi)市場重卡“五連冠”、中重卡“四連冠”的成績，銷量三年增長61.8%。奔騰品牌實施重大組織調(diào)整和資產(chǎn)重組，建立了新體制新架構(gòu)下的運營管理體系，正蓄勢待發(fā)、謀求創(chuàng)變成長。

業(yè)內(nèi)判斷，2021年，隨著我國經(jīng)濟恢復(fù)性快速增長和構(gòu)建新發(fā)展格局，中國汽車產(chǎn)業(yè)將會迎來近四年來首次正增長。預(yù)計全年實現(xiàn)銷售整車2600萬輛，同比增長2.7%左右。

徐留平表示，汽車產(chǎn)業(yè)競爭將進一步加劇，品牌和企業(yè)將進一步分化，創(chuàng)新驅(qū)動的根本重要性更加凸顯。“無創(chuàng)新不發(fā)展”、無創(chuàng)新不工作”正日益成為最基本工作要求。中國一汽將識變應(yīng)變、主動出擊，搶抓發(fā)展“窗口期”，洞悉本質(zhì)、創(chuàng)新突破，堅決實現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量躍遷成長。

2021年，中國一汽再立奮斗目標(biāo)：紅旗品牌強勢崛起，將實現(xiàn)銷售40萬輛，再翻一番，進入中國汽車市場高端豪華品牌第一陣營。解放品牌將實現(xiàn)銷售40萬輛以上，更加注重效益增長和核心競爭力提升，全面鞏固中重型卡車行業(yè)第一的位置。

積跬步，以至千里。中國一汽正在通過一個又一個目標(biāo)的不斷達成，向著世界一流企業(yè)不斷邁進。

踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力鞏固脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興。在不斷強化完善自身發(fā)展的同時，中國一汽始終踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履行脫貧攻堅重大政治責(zé)任，積極投身社會公益事業(yè)，做有責(zé)任的企業(yè)公民。徐留平介紹，2002年至今，中國一汽承擔(dān)了吉林鎮(zhèn)賚縣、和龍市，廣西鳳山縣，西藏左貢縣、芒康縣等5縣(市)的定點扶貧和對口援藏任務(wù)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。