如今，大街上各種各樣的車應(yīng)有盡有，滿足了人們不同的出行需要。這其中最受大家青睞的還是性價比高、空間充裕的SUV車型。目前不少消費(fèi)者都把目光投向合資品牌車型，在20萬級大空間SUV中，ID.6 CROZZ從上市到現(xiàn)在，以其出色的表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的信任，與20萬級大空間SUVID.6 X相比還要更出色，下面我們一起來看看ID.6 CROZZ和ID.6 X哪個好呢？下面就讓我們了解一下吧！

時尚大氣的外觀設(shè)計

外型方面ID.6CROZZ還是非常有競爭力的，因?yàn)镮D.6CROZZ的前臉上由一條LED燈帶貫穿，你覺得這僅僅是為了裝飾車身？那么你就太幼稚了，貫穿前臉的設(shè)計摻雜了空氣動力學(xué)設(shè)計，里面的導(dǎo)風(fēng)管可以把風(fēng)引導(dǎo)到剎車盤，從而達(dá)到一定的冷卻效果。這個寬大的車體也與21英寸的輪胎規(guī)格尺寸相吻合，增強(qiáng)了車身的安全系數(shù)。一盞受歡迎的貫穿式尾燈，一個長長的銀飾條鑲嵌在門尾之上，車尾的表現(xiàn)十分運(yùn)動。ID.6CROZZ與ID.6X的外觀相差不是很大，值得一提的是，ID.6CROZZ在細(xì)節(jié)處的設(shè)計更受歡迎。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀

空間上ID.6 CROZZ要比ID.6X的空間寬敞，因?yàn)镮D.6 CROZZ在同級別中的空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀。其車長4891mm，車寬1848mm，車高1679mm，軸距達(dá)2965mm；軸距非常的長，這主要得益于短懸長軸設(shè)計，空間優(yōu)化做到了極致，駕乘感覺十分舒適。

內(nèi)部智能科技

為了應(yīng)對新的市場需求和消費(fèi)升級的趨勢，高級的內(nèi)飾也是必不可少，ID.6 CROZZ打造了數(shù)字智能座艙，將人性化、智能化、實(shí)用性、便利性等發(fā)揮到淋漓盡致，駕控體驗(yàn)完美。12英寸懸浮式中控屏幕比想象中還要好，配合著數(shù)字液晶儀表、AR-HUD等等，營造了極其濃厚的科技氛圍，在實(shí)用性方面也是完全越級表現(xiàn)。方向盤造型很新穎，真皮包裹，握感很好，且采用觸控式操作，搭配離手監(jiān)測系統(tǒng)，更加好用，更加智能。該車型采用的是真皮材質(zhì)座椅，顯得更加高檔，前排座椅還擁有12向電動調(diào)節(jié)功能，駕乘舒適性更好。此外，由于全景天窗的配置，擁有超大的采光面積，后排乘客長途乘坐起來也非常舒服。

動力表現(xiàn)出色

動力方面，ID.6 CROZZ采用前后雙電機(jī)配置，擁有智能電子四驅(qū)系統(tǒng)加持，其最大功率225kW，峰值扭矩310N.m，動力很強(qiáng)悍。電池采用的是寧德時代三元鋰電池組，采用了84.8kwh大容量電池系統(tǒng)，讓ID.6 CROZZ續(xù)航里程可達(dá)565公里。底盤上，ID.6 CROZZ配備了前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)立懸架，經(jīng)過德國頂級團(tuán)隊運(yùn)動性調(diào)校，配合DCC智能動態(tài)控制系統(tǒng)，駕控感受更好。

通過以上與ID.6X的對比，可以看出ID.6 CROZZ的到來，不僅僅豐富了一汽-大眾電動化攻勢的矩陣，也讓純電SUV多了一個選擇，對于想買車的朋友們來說，確實(shí)是一個不錯的選擇！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。