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SUV車型,我選擇搭配了顆粒捕捉器的一汽-大眾探岳!

一汽-大眾一直以旗下生產(chǎn)的轎車品質(zhì)優(yōu)秀著稱。2018年,一汽-大眾推出了首款高端中型SUV探岳,正式吹響對(duì)SUV領(lǐng)域進(jìn)攻的號(hào)角。憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、精湛的德系工藝和對(duì)消費(fèi)者需求的深刻了解,探岳成為一汽集團(tuán)精心打造的高品質(zhì)SUV,誠(chéng)意滿滿。下面,讓我們一起了解一下這款搭載顆粒捕捉器的一汽-大眾探岳吧!

潮流前衛(wèi)的外觀

外觀方面,探岳突破了大眾汽車以往沉穩(wěn)的風(fēng)格,采用了全新的設(shè)計(jì)理念,硬朗的X型前臉、犀利的律動(dòng)式腰線、飽滿的輪包、強(qiáng)壯的車肩、星軌狀的車頂輪廓線……探岳的車身處處彰顯著SUV的力量感,前臉的LED日間行車燈與六邊形蜂窩鏈?zhǔn)綑M向鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵,可以說造型十分犀利,更符合年輕化的大潮流,帶來了不錯(cuò)的觀賞效果。

功能強(qiáng)大的內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,探岳環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)舒適感滿滿,探岳搭載了10.3英寸的Active Info Display全液晶數(shù)字儀表、9.2英寸中央屏幕、座椅前后可調(diào)、24處的氛圍燈光,配備Dynaudio音響、三區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、大尺寸全景天窗等高端配置,同時(shí)中控臺(tái)的造型以及軟性環(huán)保材質(zhì)也顯得格外驚艷。

空間使用最大化

在空間結(jié)構(gòu)方面,探岳開創(chuàng)性的采用了“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”,不再盲目地加長(zhǎng)車身,而是追求內(nèi)部使用空間的最大化。得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可拓展性,短懸長(zhǎng)軸的車身和2731mm軸距,探岳為駕乘者創(chuàng)造出最大化的內(nèi)部實(shí)際使用空間。加之后排座椅前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)以及可調(diào)節(jié)的行李箱底板,為用戶打造出靈動(dòng)多變的多樣空間,帶來更加寬適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁長(zhǎng)跑無憂

在動(dòng)力方面,探岳擁有1.4T和2.0T高低功率共三個(gè)動(dòng)力版本車型。其中1.4T最大功率為110kW,最大扭矩250Nm,2.0T的最大功率為162kW,最大扭矩350Nm。并且匹配的都是7速雙離合變速箱,并搭配有顆粒捕捉器。所以在動(dòng)力方面,起步和加速較令人滿意,在4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,探岳變得格外具有操控性,探岳是一款性能非常運(yùn)動(dòng)的性能車型。就算是日常開出去越野也沒有絲毫問題,探岳的品質(zhì)值得信賴。其搭配的顆粒捕捉器,是如何工作的呢?PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上,從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后,燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出,優(yōu)化自身的性能,這便是顆粒捕捉器的強(qiáng)大之處。

探岳是一汽-大眾結(jié)合了中國(guó)消費(fèi)者的用車需求和消費(fèi)偏好從而推出的明星車型。在探岳的身上你能看到19寸的輪轂,這樣的配置讓整車的視覺效果更加的穩(wěn)重大氣,提升了整車行駛的穩(wěn)定性,即使是高速過彎也能更加從容,保證行車的安全!據(jù)了解,天津作為一汽-大眾重要的制造基地,所生產(chǎn)出來的車型能夠經(jīng)受得起考驗(yàn),即使消費(fèi)者近距離觀察也完全沒問題。探岳用看得見的工藝、摸得著的品質(zhì)讓消費(fèi)者買得放心,用得安心。探岳作為一汽-大眾的首款中型SUV,在品質(zhì)上傳承德系工藝的精髓,是一款實(shí)力強(qiáng)勁、品質(zhì)過硬的好車。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞: SUV 車型 選擇 搭配