飛翔，好像是每個人的童年夢想。長大之后，很多人將飛行員視為自己的人生理想。穿破云層時視野突然開闊，有著不可言清的奇妙感，這對于身為飛行員的@冰鎮(zhèn)西瓜來說已經(jīng)習(xí)以為常，但他現(xiàn)在又將戰(zhàn)場搬到了棉花田里，在另一種“云層”里穿行。

Soul 用戶 @冰鎮(zhèn)西瓜工作照

他在家鄉(xiāng)新疆石河子做起了地道的農(nóng)民，兩種身份之間仿佛相去甚遠(yuǎn)，但在西瓜的身上卻是那么的和諧統(tǒng)一。

@冰鎮(zhèn)西瓜 大學(xué)工科專業(yè)畢業(yè)后去了國內(nèi)某航空公司，成為了一名正式的飛行員。在上家單位他主要飛的是PC6和PC12機(jī)型，前者用于跳傘居多，后者用于短途客運。飛行員這項職業(yè)，對身體素質(zhì)要求極高，40歲前一年要體檢一次，40歲后一年體檢兩次。心理素質(zhì)也必須要強(qiáng)，遇事要沉著冷靜，因為就像西瓜告訴我們的：飛行事故90%以上都是人為因素造成的。

說到飛行員，其實多數(shù)人從事這項工作都會比較順利，可西瓜屬于很不順利的那一小部分。大學(xué)畢業(yè)，西瓜放棄了讀研去某航做公費飛行員，但是運氣不好，很多事情都被他趕上了，在美國被停飛。

他心里不服氣，就辭職自己去飛，由于停飛經(jīng)歷，需要更多的飛行時間才可以飛民航大飛機(jī)，好不容易時間夠了，準(zhǔn)備跳槽去民航，又遇到了疫情…… “還是比較喜歡這個職業(yè)的，能看到多數(shù)人看不到的風(fēng)景，同時圓滿完成任務(wù)會有比較強(qiáng)的成就感!”西瓜之前加起來飛行了1500多小時，目前已經(jīng)兩年沒飛了。從他的字里行間，不難看出這個男孩對這項職業(yè)的熱愛。那么，既然不能沖上藍(lán)天，就停下來看看地上的世界吧。

暫時沒有找到合適航司的他回到了家鄉(xiāng)，幫父母打理家中的農(nóng)場：大概650畝地?？赡艽蠹覍Υ笮]什么概念，簡單打個比方，就是差不多60個標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大。

Soul 用戶 @冰鎮(zhèn)西瓜家的棉花田

西瓜拍攝的自家棉田上過Soul App的開屏，這些地大部分被用來種植棉花，棉花是西瓜最喜歡的農(nóng)作物，長得好看，能給大家?guī)頊嘏o自己帶來收益。新疆地大物博，作物都是大面積種植的，全部是機(jī)械化生產(chǎn)，需要的人力并不多，所以身為一個農(nóng)民，并沒有大家想象中那么艱苦。

Soul 用戶 @冰鎮(zhèn)西瓜家的棉花田

他和父母大部分時間，就是在觀察棉花的狀態(tài)，判斷是否需要打藥澆水。剩下的時間用于打理菜園里的各種蔬菜，門口的葡萄樹，各種果樹和西瓜哈密瓜等。每年春天他都會網(wǎng)購各種稀奇古怪的瓜果蔬菜種子，看著它們長大結(jié)果，心里特別滿足。日出而作，日落而息，喂雞鴨鵝，喂貓貓狗狗。

每年的4月-10月是農(nóng)忙季節(jié)，其他空閑的時間就可以做自己喜歡的事情，比較自由。比如炎熱的夏天，開車一小時到雪山腳下散步。秋季背著籃子去屋后的楊樹林采蘑菇，半小時就可以收獲滿滿。撿一些隨處可見的紅柳枝，穿上新鮮的羊肉，邀上三五好友一起歡樂燒烤。西瓜也很愛做飯，刻在新疆人DNA里的大盤雞，自然是他的拿手好菜。“說起新疆大盤雞，我就沒吃過比我做的好吃的!”

西瓜獨自去過很多地方，辭職以后就有了時間帶著父母一起旅行，想讓他們也多看看這個世界。去年冬天他們就自駕去了青海、四川、云南、廣西。生在新疆這個離海最遠(yuǎn)的地方，西瓜對大海有一種特殊的渴望。在辭職前他已經(jīng)在菲律賓拿到了潛水證書，愛上了在海洋中自由舒展的感覺。

Soul 用戶 @冰鎮(zhèn)西瓜海陸空三證

從下水的那一刻開始，就可以忘卻所有煩惱，只能聽見自己的呼吸和心跳聲，每次潛水都像開盲盒，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會遇到怎樣的海洋生物。

Soul 用戶 @冰鎮(zhèn)西瓜潛水

各色鮮艷的珊瑚，蠢萌的海龜，壯觀的魚群風(fēng)暴。當(dāng)近十米的龐大鯨鯊溫柔地從頭頂游過，那種震撼的感覺完全無法用文字表達(dá)。在觀鯊點被鯊魚群環(huán)繞，緊張又興奮的心情至今記憶猶新。還有Souler將他的潛水經(jīng)歷畫了下來，相當(dāng)可愛!西瓜也是多年的攝影愛好者，是Soul上的攝影SSR。

他善于發(fā)現(xiàn)身邊尋常事物的美好之處，比如北方秋天隨處可見的落葉，路邊普通又可愛的青苔，掩藏在高樓大廈后沉默不語的雪山，收獲的季節(jié)胖乎乎的棉花垛……都有著自己不為人知的美好。

作息規(guī)律，生活簡單，貓狗雙全，瓜果自由，自給自足。這樣的日子完全就是田園版“向往的生活”啊!但在西瓜的心中，依然有著那個“藍(lán)天夢”。目前國內(nèi)的現(xiàn)狀是飛行員整體供大于求，他能做的就是保持好自己的資質(zhì)，靜待民航真正的回暖。

“我會繼續(xù)努力尋找重返藍(lán)天的機(jī)會，在找到工作之前繼續(xù)做一個快樂的農(nóng)民，也會持續(xù)更新我遇到的美好事物。”

Soul里面還有很多飛行員用戶分享Ta們的飛行故事，有的甚至將Soul變成了一個記錄儀。用戶可以在Soul不同的故事中找到情感共鳴，如果你也曾有過飛行夢，不如加入群聊派對與大家一起探索天空，擁抱藍(lán)天。

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