探岳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)更積極,還配備顆粒捕捉器
為了滿足當(dāng)下消費(fèi)者多樣化的購(gòu)車需求,探岳營(yíng)運(yùn)而生。探岳無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾上都讓人感到非常的驚艷,而且,動(dòng)力強(qiáng)勁配置豐富,各方面的表現(xiàn)都是領(lǐng)域里的翹楚。另外,超強(qiáng)的操控性和通過(guò)性也吸引了很多年輕消費(fèi)者,接下來(lái)一起來(lái)詳細(xì)了解一下探岳這款車型吧。
出色的動(dòng)力系統(tǒng)
探岳搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆發(fā)出150匹的最大馬力。而2.0T車型分為高、低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系統(tǒng)最大馬力220匹,因此在日常市區(qū)代步時(shí)要加速超車完全沒(méi)問(wèn)題。而在我們實(shí)際的試駕體驗(yàn)過(guò)程中,探岳的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)符合期待,起步開始就表現(xiàn)出了積極的動(dòng)力響應(yīng),油門踏板也調(diào)校較輕,屬于比較好開的類型。探岳還配備了顆粒捕捉器,但要知道顆粒捕捉器在長(zhǎng)期使用中如果未能實(shí)現(xiàn)自主再生,較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞。所以在車行駛一定公里數(shù)后,一定要定期進(jìn)行清理或更換。
底盤調(diào)校非常優(yōu)秀
不要認(rèn)為探岳的車身尺寸會(huì)為你帶來(lái)行車壓力,相反探岳從細(xì)節(jié)調(diào)校入手,讓駕駛它的人更多感受到的是一種安定舒適的愉悅感。探岳所配備的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),其中ACC高級(jí)自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車,能夠很好的滿足市區(qū)任何路況下的行駛需求,低速跟車也是輕松。
時(shí)尚的外型設(shè)計(jì)
外觀方面,探岳的外形設(shè)計(jì)采用最新的家族設(shè)計(jì),前臉采用貫穿式進(jìn)氣格柵使這款車更具時(shí)尚動(dòng)感的氣息,非常符合現(xiàn)在年輕一代的審美。另外車內(nèi)大燈呈橫條形,配有LED日間行車燈,夜間的燈光也會(huì)更加明亮,讓您在夜晚的行駛也是安全無(wú)比。從側(cè)面來(lái)看,這款車的車頂部分采用了貫穿式的設(shè)計(jì), 整體視覺效果很有氣勢(shì)。同時(shí),探岳的尾部立體感很強(qiáng),尾燈造型采用了矩陣式設(shè)計(jì)非常美觀,車身尺寸上,探岳的長(zhǎng)寬高分別為4589mm/1860mm/1660mm,軸距為2731mm,已經(jīng)超越了很多同級(jí)對(duì)手,再配合顏值在線的外觀設(shè)計(jì),為它帶來(lái)了更加和諧的整車比例,以及沉穩(wěn)而又不失靈動(dòng)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯品質(zhì)
內(nèi)飾方面,探岳同樣保持了高品質(zhì)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)搭載了9.2英寸中控屏,還帶有語(yǔ)音識(shí)別功能,支持主流的MIB High導(dǎo)航讓整個(gè)內(nèi)飾更具科技感。除此之外,中控大屏下方依然保留了不少實(shí)體按鍵,體現(xiàn)了它的實(shí)用性。并且,副駕駛前方面板采用了貫穿式設(shè)計(jì),更好的提高視覺寬度。另外,探岳觸手可及的地方更多真皮縫線材質(zhì),包括深色內(nèi)飾搭配,都展現(xiàn)出豪華氛圍。
整體來(lái)看,探岳外觀時(shí)尚動(dòng)感、內(nèi)飾豪華大氣、動(dòng)力更是強(qiáng)勁,想要入手高品質(zhì)SUV的,選擇探岳定不會(huì)辜負(fù)您的期望!
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關(guān)鍵詞: 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力 響應(yīng)