樂清人日均騎行公共自行車2萬次 大數(shù)據(jù)帶來低碳出行新風(fēng)尚
低碳出行成新風(fēng)尚。黃瀚 攝
夏日傍晚,掃上一輛天藍(lán)色公共自行車,迎著涼風(fēng)騎行在城市的街頭巷尾,自由舒暢。日前,記者在市區(qū)寧康西路,看見工作人員正緊鑼密鼓地安裝一處公共自行車新站點(diǎn),該站點(diǎn)位于金鼎大酒店前人行道的一片空地上,一排共有30個(gè)停放點(diǎn)。
“現(xiàn)在商場(chǎng)、小區(qū)門口都有公共自行車站點(diǎn),我經(jīng)常騎著去買菜,不用擔(dān)心路上堵車、找不到停車位。只要手機(jī)掃一掃,借車輕松又便捷。”隨著一聲清脆的提示聲,市民劉女士通過微信掃取了一輛自行車。如今,綠色低碳出行已成為樂清廣大市民出行的新風(fēng)尚。
投放公共自行車是今年樂清市委、市政府為解決市民公共交通出行“開始100米”和“最后100米”問題的一項(xiàng)民生工程。自2月4日在主城區(qū)投放首批3500輛公共自行車開啟試運(yùn)行以來,經(jīng)過4個(gè)月的緊張建設(shè),一期公共自行車已實(shí)現(xiàn)市區(qū)全覆蓋,共建設(shè)400個(gè)點(diǎn)位,二期加密擴(kuò)容工作已正式啟動(dòng),6月底前,將在市區(qū)共增加200個(gè)點(diǎn)位,車輛增加至8000臺(tái),并延伸至柳市、北白象、大荊、雁蕩、翁垟?shù)?個(gè)鎮(zhèn)和4個(gè)街道,計(jì)劃全市二期建設(shè)1050個(gè)服務(wù)點(diǎn),投放15000輛車。
市民對(duì)公共自行車的青睞,從騎行量上就能很直觀地看出。樂清公交客運(yùn)有限公司總經(jīng)理蔣向永統(tǒng)計(jì),從試運(yùn)行至今,租借記錄被一次次刷新,每日騎行量動(dòng)不動(dòng)就破萬,6月8日騎行量竟高達(dá)24244人次,相當(dāng)于每臺(tái)車一天被借用了5次。“只要天氣晴朗,每天都會(huì)有2萬以上騎行量,可見市民對(duì)其熱捧程度。”蔣向永介紹,遵從“十進(jìn)”原則,在選點(diǎn)時(shí)充分參考公交云的大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合樂清已建的智能公交廊點(diǎn),實(shí)現(xiàn)與公交的無縫對(duì)接,并同步融合樂清公交云平臺(tái),打通租用公共自行車與乘坐公交的支付體系,形成一個(gè)方便快捷的“微交通”服務(wù)體系。
公共自行車如此受歡迎,服務(wù)和管理自然也不能落下。為滿足市民的用車需求,在公共自行車監(jiān)控中心,植入了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),屏幕上顯示粉色、深綠色、藍(lán)色、紅色等色塊,“不同的顏色代表著站點(diǎn)的不同狀態(tài),粉色代表故障,深綠色代表停用,藍(lán)色代表車輛正常,紅色代表車輛堆積預(yù)警。我們根據(jù)對(duì)站點(diǎn)的自行車進(jìn)行及時(shí)調(diào)度、維修。”工作人員說。
除了運(yùn)用大數(shù)據(jù)監(jiān)管外,樂清公交客運(yùn)有限公司還將樂成建成區(qū)分成了5個(gè)片區(qū),設(shè)立5個(gè)調(diào)度組,每個(gè)區(qū)設(shè)立一個(gè)小組長(zhǎng),采取了網(wǎng)格化管理,把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。調(diào)度中心則依據(jù)IBIKE管理軟件上數(shù)據(jù)下發(fā)調(diào)度任務(wù),由各區(qū)的小組長(zhǎng)落實(shí)執(zhí)行任務(wù),每個(gè)區(qū)的巡檢人員,每天按特定線路對(duì)每個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行巡檢。維修組用BOSS軟件上的維修功能掃描車上的二維碼,就能知道這臺(tái)車需要維修的內(nèi)容,維修完畢后在軟件上標(biāo)注修復(fù)情況。維修管理組長(zhǎng)根據(jù)軟件上的提示對(duì)維修車輛進(jìn)行復(fù)檢,確認(rèn)無故障后再投放到市場(chǎng)上去。
在做好服務(wù)與管理的基礎(chǔ)上,自行車功能也在不斷升級(jí),增加了無感還車、小程序語音導(dǎo)航、服務(wù)點(diǎn)車輛數(shù)顯示等功能。升級(jí)后的還車體驗(yàn)可以用“無感”來形容,只需將車前輪卡進(jìn)停車架,車前輪右邊黑色感應(yīng)器對(duì)準(zhǔn)停車架感應(yīng)器,并緊挨一起,待車架感應(yīng)器藍(lán)燈長(zhǎng)亮?xí)r,保持車身不動(dòng)4-5秒,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)鎖車,更加省時(shí)省力,幾乎感受不到還車這一環(huán)節(jié)。后續(xù)還將陸續(xù)新增開通‘樂e行’APP和支付寶小程序。優(yōu)化信息推送,使借還車和收費(fèi)信息及時(shí)傳達(dá)。同時(shí),還將在APP和公眾號(hào)上整合提供公交和公共自行車的出行引導(dǎo)信息,更加方便市民出行。