近日，一艘集裝箱貨輪運(yùn)載著中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn)的東海牌瀝青，從寧波舟山港出發(fā)，前往澳大利亞墨爾本港。截至今年7月底，鎮(zhèn)海煉化2021年?yáng)|海牌石油道路瀝青出廠量達(dá)到100.59萬噸，由此成為中國(guó)石化唯一瀝青年產(chǎn)銷量連續(xù)12年突破100萬噸的生產(chǎn)企業(yè)。

鎮(zhèn)海煉化不斷研發(fā)應(yīng)用于復(fù)雜氣候與交通條件的高品質(zhì)瀝青，拓展高端市場(chǎng)，打破國(guó)外壟斷，將東海牌瀝青鋪上F1國(guó)際賽車道、北京奧運(yùn)會(huì)鳥巢主場(chǎng)館、西藏拉薩—林芝高等級(jí)公路與泛美公路等重大工程，長(zhǎng)期出口澳大利亞、日本、東南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

“今年以來，在疫情帶來的全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)中，鎮(zhèn)海煉化緊盯瀝青市場(chǎng)行情和需求，選擇合適原油品種進(jìn)行加工，并在合理工藝指標(biāo)控制范圍內(nèi)，為客戶定制個(gè)性化原油配比和產(chǎn)品調(diào)和方案，生產(chǎn)高品質(zhì)瀝青。”鎮(zhèn)海煉化相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在瀝青的研發(fā)、產(chǎn)量和品種方面，中國(guó)石化始終處于行業(yè)領(lǐng)跑位置。自建廠以來，鎮(zhèn)海煉化累計(jì)向社會(huì)供應(yīng)瀝青超過2254萬噸。“按建設(shè)高速公路1公里需1000噸瀝青算，可鋪逾2.25萬公里的高速公路，這一長(zhǎng)度超過地球赤道半圈。”鎮(zhèn)海煉化相關(guān)負(fù)責(zé)人說。