共享停車是為應(yīng)對城市停車泊位少、停車難、停車貴，機(jī)動車保有量激增，盤活現(xiàn)有的停車位資源，解決停車難問題最根本的方法。

自今年3月《破解重點(diǎn)區(qū)域“泊位少、停車難”問題工作方案》確定以來，余姚市住建局在扎實(shí)開展2021年度停車場(位)建設(shè)，有序推進(jìn)智慧停車建設(shè)的同時(shí)，也積極探索“錯(cuò)時(shí)停車、共享停車、智慧停車”新模式。成立共享停車工作專班，確立首批擬開放的共享小區(qū)和機(jī)關(guān)事業(yè)單位，先行先試，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索常態(tài)長效機(jī)制，適時(shí)向全市推廣。

老舊小區(qū)停車難是一個(gè)普遍存在的問題。鼓勵(lì)小區(qū)在滿足本小區(qū)居民停車需要的情況下，可將配建的停車設(shè)施向周邊的商戶、企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等開放。通過規(guī)范自行管理或委托管理等管理模式，開展有償錯(cuò)時(shí)共享停車，盤活閑置車位，緩解居住停車難。截至7月底，城區(qū)首批9個(gè)小區(qū)停車位共享建設(shè)已經(jīng)基本完成，屆時(shí)向社會開放;同時(shí)，加速推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車建設(shè)。6月初，明確成立機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車工作專班，擬定首批開放10個(gè)單位，針對共享停車管理系統(tǒng)接入智慧停車管理系統(tǒng)、投入保障、監(jiān)督考核機(jī)制、長效管理機(jī)制等問題進(jìn)行商議。下一步，各開放單位將劃定開放區(qū)域，改造升級基礎(chǔ)設(shè)施，匯總停車場開放信息，屆時(shí)通過網(wǎng)站、媒體等向社會公布，并告知責(zé)任、義務(wù)。