近日，9輛裝有高清攝像頭的黑色電動巡邏車在城東、城南街頭集體“亮相”。巡邏員黃濤告訴記者，安裝在車上的攝像頭能實時記錄停車信息并上傳至智慧停車平臺，經(jīng)數(shù)據(jù)分析后，系統(tǒng)會向車主發(fā)送相關服務信息。

黃濤口中的這個智慧停車平臺位于縣建發(fā)集團智慧停車指揮室。記者看到，指揮室的大屏上顯示著智慧停車信息中心各個功能頁面，包含停車路段分布圖、路內(nèi)路外場庫分布和泊位數(shù)量及當日運營狀況，可以直觀了解到轄區(qū)停車信息的實時訂單、日營收、日周轉(zhuǎn)率等數(shù)據(jù)。

“平臺由路邊停車管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及智慧大屏等多個模塊組成，運用數(shù)字化手段，以‘一個平臺，多個模塊’的系統(tǒng)集成模式，賦能城市停車精細化管理，有效提高城市停車周轉(zhuǎn)率，同時大幅度降低人工運營成本。”集團投資經(jīng)營部副部長王黎明介紹，該項目是我縣首個國有企業(yè)自主運營的一體化停車平臺，首批覆蓋城東、城南9條線路約2000余個停車位。

車主該如何掌握道路停車的實時動態(tài)信息呢?在王黎明的指導下，記者關注了“德清之芯”和“德清泊車”APP，綁定了車輛信息，并通過微信小程序進入界面，界面上清晰地呈現(xiàn)實時地圖，哪里有停車場，是否有空余泊位等信息一目了然，車主可根據(jù)地圖信息導航前往。

智慧停車平臺的運行，能進一步將城市停車資源拉通，有利于實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化，從而有效緩解停車難這一社會難題。隨著該項目的持續(xù)運行，下一步，平臺將覆蓋城區(qū)及各鎮(zhèn)(街道)，不斷提升城市停車管理體系的規(guī)模、承載能力和管理水平，共同打造交通共建、共治、共享的新格局，切實提升城市通勤效率。