“自去年11月投產(chǎn)以來，我們終于完成了后續(xù)產(chǎn)品的試做工程，現(xiàn)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。”8月26日，明電舍一期項(xiàng)目宣告在杭州蕭山正式啟航。

明電舍項(xiàng)目落戶于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊，主要生產(chǎn)用于新能源汽車的電機(jī)設(shè)備。其中，一期項(xiàng)目總投資10億元，年產(chǎn)能可達(dá)10萬套;二期項(xiàng)目計(jì)劃于今年12月開工，爭取明年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

“二期投產(chǎn)后，年產(chǎn)能可再增加10至13萬套。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“我們很希望能與周邊的企業(yè)達(dá)成新的合作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

注入新血，這對(duì)蕭山新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，是又一次按下產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)健。蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是蕭山發(fā)展新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主平臺(tái)。在助推蕭山制造業(yè)騰飛的過程中，蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已集聚了萬向、恩斯克等一批規(guī)模以上的汽車零部件企業(yè)。一條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步成型。

“搶抓‘自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容’機(jī)遇，我們還在極力招引具有帶動(dòng)效益的龍頭企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷做大做強(qiáng)。”蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)悉，今年1-7月，蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已實(shí)際利用外資3.75億元，更是招引了1個(gè)30億元以上、3個(gè)10億元以上的重大項(xiàng)目，為產(chǎn)業(yè)積蓄了雄厚的力量。(本站編輯 祝婷蘭摘編)