6月9日，中國交通運輸領(lǐng)域碳排放總量已占全國碳排放總量的10%。如何推動該領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型？中國官方9日介紹一系列措施，包括推廣低碳交通裝備、推進基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)改造、加快發(fā)展智能交通等。

當(dāng)日，十三屆全國人大常委會第二十九次會議舉行聯(lián)組會議，就國務(wù)院關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系有關(guān)工作情況進行專題詢問。

中國交通運輸部部長李小鵬在會上應(yīng)詢表示，在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，交通部將系統(tǒng)謀劃交通運輸領(lǐng)域深度減排戰(zhàn)略，明確時間表、路線圖和施工圖。

他提出多個“進一步”：進一步調(diào)整用能的結(jié)構(gòu)，要推廣低碳交通裝備。進一步調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展多式聯(lián)運。進一步創(chuàng)新組織模式，采用新的技術(shù)、新的方法、新的理念，推動新業(yè)態(tài)的發(fā)展，推動平臺經(jīng)濟的發(fā)展，提升綜合運輸?shù)男省＿M一步推動公共出行，形成綠色的生活方式。

李小鵬說，將加強和改進服務(wù)，向民眾提供更多的節(jié)能、環(huán)保、低碳的交通運輸服務(wù)。

在會上，中國國家發(fā)改委副主任胡祖才應(yīng)詢介紹了相關(guān)數(shù)據(jù)：2019年，中國交通運輸領(lǐng)域碳排放總量11億噸左右，占全國碳排放總量10%左右，其中公路占74%、水運占8%、鐵路占8%、航空占10%左右。

“中國交通運輸還處于較快發(fā)展階段，未來交通運輸需求仍將在較長時間內(nèi)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。”他說。

胡祖才表示，將推進基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)改造，強化科技創(chuàng)新支撐。如加快發(fā)展智能交通，提升供需精準(zhǔn)匹配度，減少運輸空駛率、空載率；推進綠色氫能、純電動等低碳前沿技術(shù)攻關(guān)，有序推進在地面公交車輛、重載貨運車輛、民用船舶等領(lǐng)域示范應(yīng)用。