6月10日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）發(fā)布了日本船企2021年5月接單量的最新數(shù)據(jù)。今年5月，日本船企接單量共計33艘171.365萬GT，相比去年同期增長463.5%，連續(xù)5個月實現(xiàn)同比增長。

根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù)，5月日本船企接獲的33艘新船訂單包括4艘集裝箱船、28艘散貨船和1艘化學(xué)品船。其中，4艘集裝箱船總計27.36萬GT；28艘散貨船分別為4艘靈便型、11艘大靈便型、2艘超巴拿馬型、7艘好望角型和4艘木片運輸船，總計143.81萬GT；此外還有1艘1950GT小型化學(xué)品船。

JSEA指出，因新冠疫情而停滯不前的航運業(yè)正在持續(xù)復(fù)蘇，來自希臘、印尼等海外船東的出口訂單也在不斷恢復(fù)。在5月的33艘新船訂單中，有10艘為海外船東訂單；相比之下，4月的15艘新船訂單中只有3艘來自海外船東。

今年前5個月，日本船企接單量共計126艘712.814萬GT，同比增長174.3%，其中包括37艘雜貨船、75艘散貨船和14艘油船。

截止5月底，日本船企手持訂單量共計319艘1692萬GT，相比4月低的1640萬GT繼續(xù)提高，但仍處于較低水平。以2020年日本船企新造船完工量1123萬GT計算，目前日本船企手持訂單量僅相當(dāng)于1.5年的工作量，遠低于正常水平的2年期。