2021年7月起，我國(guó)將全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)零部件配套企業(yè)開展了大量準(zhǔn)備工作，目前已有38家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的922款發(fā)動(dòng)機(jī)、735家汽車生產(chǎn)企業(yè)的23744個(gè)車型按照重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求完成了開發(fā)和驗(yàn)證，能夠滿足市場(chǎng)需求。

重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即，國(guó)五柴油車銷售進(jìn)入尾聲，然而多個(gè)省市根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況，為國(guó)五柴油車設(shè)置了上牌過渡期。目前，上海、天津、山東、河南、江蘇、浙江、廣西，這八省市已明確國(guó)五柴油車上牌延遲時(shí)間。

多地延遲國(guó)五柴油車上牌時(shí)間，7月1日前，國(guó)五車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硇「叱?。此外，?duì)于經(jīng)銷商和廠家而言，延期上牌可適當(dāng)減輕壓力。

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