意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威公司VARD交付了為全球電纜業(yè)巨頭Prysmian集團(tuán)建造的世界最大電纜敷設(shè)船，這艘新船被命名為“LeonardodaVinci”號，與畫家達(dá)芬奇同名。

“LeonardodaVinci”號的第一個(gè)項(xiàng)目將是為英國和丹麥之間容量為1.4GW的直流大動脈VikingLink項(xiàng)目鋪設(shè)海底電纜，合同金額高達(dá)7億歐元。該船已經(jīng)于近期抵達(dá)了Prysmian的ArcoFelice海底電纜生產(chǎn)工廠，以便裝載電纜進(jìn)行安裝。

Prysmian表示，今年晚些時(shí)候，這艘新船還將用于執(zhí)行其他項(xiàng)目，例如西班牙島嶼蘭薩羅特島和富埃特文圖拉島之間的海底電力互聯(lián)項(xiàng)目，以及法國圣納澤爾海上風(fēng)力發(fā)電廠項(xiàng)目等等。預(yù)計(jì)該船正式的啟動儀式將在2022年第二季度舉行。

據(jù)了解，Prysmian于2018年與VARD簽署了“LeonardodaVinci”號的建造合同，價(jià)值約1.7億歐元。這艘電纜敷設(shè)船由挪威奧勒松VardDesign設(shè)計(jì)，VARD羅馬尼亞Tulcea船廠負(fù)責(zé)建造，原計(jì)劃于2020年二季度交付。該船在去年年中拖航至VARD挪威Brattvaag船廠進(jìn)行舾裝。一些Vard子公司也參與了建造項(xiàng)目，交付各種設(shè)備和解決方案。

“LeonardodaVinci”號長172米，寬34米，能容納120名船員，將是市場上能力最強(qiáng)大的電纜敷設(shè)船。船上配備兩個(gè)載重量分別為10000噸和7000噸的轉(zhuǎn)盤，可用于安裝長距離海底電纜、海上風(fēng)電場內(nèi)和外送電纜，適用水深達(dá)3000米。最高航速14節(jié)，擁有最先進(jìn)的DP3動態(tài)定位系統(tǒng)和耐波系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)和推進(jìn)裝置將確保減少對環(huán)境的影響。

Prysmian集團(tuán)首席執(zhí)行官ValerioBattista表示：“‘LeonardodaVinci’號是全球最高效的電纜敷設(shè)船，從現(xiàn)在開始，該船將支持集團(tuán)在海底光纜鋪設(shè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的長期發(fā)展。該船將改變游戲規(guī)則，加強(qiáng)我們在互聯(lián)互通和海上風(fēng)電市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。”