新疆加快公路項(xiàng)目建設(shè),G218線那拉提至巴侖臺(tái)公路開(kāi)工
8月27日,天山腳下,機(jī)械轟鳴,串聯(lián)起新疆天山腹地多個(gè)重要旅游景區(qū)和自然保護(hù)區(qū)的G218線那拉提至巴侖臺(tái)公路,在新疆巴州和靜縣巴侖臺(tái)鎮(zhèn)開(kāi)建。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,數(shù)十輛工程機(jī)械緊張作業(yè),挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴,重型卡車往來(lái)穿梭。新疆交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭明權(quán)介紹,G218線那拉提至巴侖臺(tái)公路全長(zhǎng)217.6公里,總投資240億元,按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。系新疆交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃“六橫、六縱、七樞紐、八通道”高速公路主骨架網(wǎng)中,“第三橫”的重要組成部分,也是新疆“十四五”開(kāi)局之年的重大建設(shè)項(xiàng)目。
“該公路起點(diǎn)在那拉提鎮(zhèn),與已通車的G218線墩麻扎至那拉提一級(jí)公路順接;終點(diǎn)位于和靜縣巴侖臺(tái)鎮(zhèn),銜接在建的G0711烏尉(烏魯木齊至尉犁)高速公路。”鄭明權(quán)說(shuō),向北經(jīng)烏尉高速可達(dá)烏魯木齊,向東經(jīng)托克遜從星星峽出疆,向南經(jīng)庫(kù)爾勒、若羌出疆,是連接南北疆的重要通道,也是連霍高速的輔助通道,更是新疆交通運(yùn)輸東聯(lián)西出、南北通暢、功能完善的交通大通道。
此外,該公路還串聯(lián)并毗鄰那拉提、鞏乃斯、唐布拉、巴音布魯克等景點(diǎn)和自然保護(hù)區(qū)。“為了保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,我們?cè)谘鼐€地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)中,盡可能采取繞避的方案,線路基本上都是從這些保護(hù)區(qū)邊上通過(guò)。”新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院總工程師賀國(guó)峰說(shuō),全線還將結(jié)合景區(qū)分布、地形地貌,在合適的位置打造服務(wù)區(qū)和觀景平臺(tái),方便游客停車觀景??勺尦鲂姓哳I(lǐng)略“空中草原”的壯美風(fēng)光,獲得“擁抱奇美景觀,暢游天山草原”“車在景中行,人在畫中游”的美好體驗(yàn)。
項(xiàng)目建成通車后,從和靜縣巴侖臺(tái)到那拉提車程將縮至2小時(shí)。將對(duì)改善南北疆地區(qū)投資及發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、旅游發(fā)展等具有重要意義。
同時(shí),因大部分路段位于天山腹地,該項(xiàng)目也是目前新疆建設(shè)項(xiàng)目中橋隧比例高、橋隧建設(shè)規(guī)模大、工程技術(shù)難點(diǎn)多,施工環(huán)境復(fù)雜的一項(xiàng)工程,共設(shè)特大橋15座、大橋27座、特長(zhǎng)隧道2座、長(zhǎng)隧道7座,橋隧比高達(dá)37.91%。
近年來(lái),新疆不斷加快公路項(xiàng)目建設(shè)。新疆交通運(yùn)輸廳此前公布消息稱,今年1月至7月,新疆公路項(xiàng)目建設(shè)累計(jì)完成投資349.96億元,是2020年同期的1.24倍。而且,近期隨著多個(gè)公路項(xiàng)目建成通車,新疆高速公路總里程已突破6000公里。