8月27日，經(jīng)過(guò)在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工29天的緊張修理，萬(wàn)海航運(yùn)“運(yùn)達(dá)001”輪提前完成修理工程移泊備航。

“運(yùn)達(dá)001”輪也是繼過(guò)去2個(gè)月內(nèi)“宇達(dá)”、“禧春”輪后，萬(wàn)海航運(yùn)在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工年內(nèi)合作的第三艘修理船舶。

“運(yùn)達(dá)001”輪是萬(wàn)海公司一艘集裝箱船，全長(zhǎng)146米，船寬25米，塢內(nèi)主要工程涉及外板油漆4度、舷外管換新、左右海底閥箱挖補(bǔ)、外板挖補(bǔ)20平方米、海水管換新及大量邊艙結(jié)構(gòu)換新工程涉及外板，塢內(nèi)修理需求時(shí)間為7天。此次“運(yùn)達(dá)001”輪修理工程以壓載艙除銹、艙蓋除銹油漆、新加壓載水處理裝置為主，還包括超25年船齡的大量輪機(jī)設(shè)備保養(yǎng)工程。

船舶進(jìn)廠后，修船總管小組成員集思廣益，制定合理的施工工序，嚴(yán)格細(xì)化報(bào)驗(yàn)內(nèi)容和工作程序，解決了因疫情防控船員不能“下地”報(bào)驗(yàn)等困難，為該項(xiàng)目所有報(bào)驗(yàn)工程順利完工提供了有力保證。

該輪的圓滿修理，得到了船東的一致好評(píng)。該輪機(jī)務(wù)陳先生回臺(tái)后，第一時(shí)間發(fā)來(lái)感謝函，對(duì)項(xiàng)目組成員的辛勤付出和在生產(chǎn)、安全、質(zhì)量等方面的有力保障表示感謝。