2030年環(huán)保船市占率75%，智能船市占率50%，生產率再提高30%——

隨著全球造船市場強勢復蘇，韓國船企今年訂單量時隔13年再創(chuàng)新高，連續(xù)4個月穩(wěn)居全球第一。面對中國造船業(yè)的競爭，韓國造船業(yè)重新謀劃“藍圖”制定《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，韓國總統(tǒng)文在寅誓言“韓國政府將全力以赴守住世界第一造船強國的位置。”

文在寅站臺！韓國政府發(fā)布《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》

9月9日，三星重工巨濟造船廠舉行“韓國造船藍圖及共贏合作”主題發(fā)布儀式，韓國產業(yè)通商資源部與韓國雇傭勞動部、韓國海洋水產部聯(lián)合發(fā)布了《韓國造船（K-造船）再騰飛戰(zhàn)略》。

韓國總統(tǒng)文在寅出席儀式并發(fā)表致辭強調，《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》的目標是將韓國建成世界第一造船強國，其成敗取決于造船業(yè)的新“藍海”——環(huán)保、智能船舶。為確保未來船舶市場的主導權，韓國政府和造船企業(yè)應集結力量，進一步加快環(huán)保、智能船舶的開發(fā)。韓國政府將全力以赴，加快制定促進造船業(yè)生產和就業(yè)增長的政策，穩(wěn)定人力資源供需，為構建堅實的“韓國造船”生產基礎提供支援。

文在寅在致辭中對韓國造船業(yè)取得的成果給予高度評價，并對業(yè)界相關人士進行了表揚。他表示，今年韓國船企訂單量今年時隔13年創(chuàng)新高，奪回全球造船強國的地位，如今造船業(yè)還需再接再厲，進一步發(fā)展。

據了解，文在寅2017年5月上任后，韓國政府為找回已長期停滯的韓國造船業(yè)的活力，頻頻出臺支援造船業(yè)的政策和舉措。韓國業(yè)界人士指出，文在寅政府制定《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，是發(fā)布《實現海運產業(yè)領導國家戰(zhàn)略》后的系列政策行動。

此次文在寅出席發(fā)布儀式，并與參會者一起討論了旨在檢驗韓國造船產業(yè)成果、實現未來船舶市場世界第一造船強國目標的《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，同時還特地選擇了被譽為“韓國造船業(yè)大本營”、“韓國造船第一城”的巨濟市，在三星重工巨濟造船廠舉行戰(zhàn)略發(fā)布儀式，就是為了激勵韓國造船業(yè)界人士，奮力實現未來船舶市場世界第一造船強國目標。

巨濟市是世界級造船城市，韓國第二、第三大造船企業(yè)大宇造船、三星重工均坐落在這里，并與船用配套行業(yè)密集的昌原市等一起，形成了韓國代表性的造船產業(yè)集群。

三星重工社長鄭鎮(zhèn)澤、大鮮造船社長李秀根、韓國造船海洋社長兼韓國造船海工裝備協(xié)會會長賈三鉉出席儀式，并分別發(fā)表了“未來船舶技術開發(fā)戰(zhàn)略”、“可持續(xù)的造船產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”、“造船業(yè)界人力培養(yǎng)計劃”的主題演講，表達了韓國造船業(yè)界對成為世界第一造船強國的強烈意志。

目標：2030年環(huán)保船市占率75%，智能船市占率50%