9月3日，日本川崎重工宣布，與EneosOcean簽署1艘86700立方米新型LPG動力LPG/液化氨氣運(yùn)輸船建造合同。

這艘新建VLGC將由川崎重工坂出工廠建造，計劃在2023年交付。這是川崎重工建造的第72艘LPG船，也是第9艘LPG動力LPG船，同時還是其第2艘能夠裝載氨氣的新型船。

該船全長230.00米，寬37.20米，深21.90米，夏季滿載吃水11.65米，貨艙容量86700立方米。作為川崎重工開發(fā)的新船型，與以往舊船相比，該船在不對船體主要特征（例如船長和寬度）進(jìn)行重大改變的情況下，增加了貨艙容量，使船舶能夠進(jìn)入世界各地的主要LPG碼頭。

新船可以使用LPG和低硫燃料運(yùn)營，LPG燃料能夠顯著減少廢氣中的硫氧化物和二氧化碳排放，滿足IMO2020硫排放法規(guī)規(guī)定，同時也符合將在2023年生效的碳排放新規(guī)，達(dá)到船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段要求。

此前，川崎重工曾在8月下旬與川崎汽船簽署了首艘86700立方米新型LPG動力VLGC訂單，這艘新船同樣將由坂出工廠建造，計劃2023年交付。