中新網(wǎng)懷化9月13日電 懷化國際陸港項(xiàng)目開工儀式13日在懷化經(jīng)開區(qū)舉行，該項(xiàng)目建成后將與西部陸海新通道對接，構(gòu)建以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn)輸為輔，向西南出海的國際物流通道，通過公鐵、鐵鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)，緊密連接北部灣港、廣州港、磨憨口岸至東盟各國。

懷化國際陸港項(xiàng)目總規(guī)劃面積1545畝，其中南區(qū)(懷化西貨場)1006畝，北區(qū)(核心區(qū))539畝。功能布局包括公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、保稅物流區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等板塊，建成后具有鐵路口岸、多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流等八大核心功能。

懷化經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊軍表示，懷化國際陸港是實(shí)現(xiàn)“商通天下”的重要載體，北區(qū)設(shè)計(jì)近期年運(yùn)量為58萬噸，遠(yuǎn)期年運(yùn)量為96萬噸。第一批將建設(shè)南區(qū)海關(guān)監(jiān)管場所、公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心、北區(qū)場地平整及基礎(chǔ)配套等9個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資13億元，2024年前完工。

目前，懷化具備響應(yīng)國家“一帶一路”發(fā)展倡議和融入西部陸海新通道建設(shè)的區(qū)位、交通、平臺(tái)等基礎(chǔ)和優(yōu)勢，湘黔、焦柳、渝懷、滬昆高鐵、懷邵衡鐵路以及即將開通的張吉懷等6條鐵路交匯市區(qū)，懷化西編組站是湖南第二大鐵路編組站，同時(shí)還將推動(dòng)懷化國際(東盟)物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

懷化市委副書記、市長黎春秋表示，懷化將加快探索陸港海港互動(dòng)新模式，與廣州港、欽州港、防城港和磨憨口岸等構(gòu)建貨物進(jìn)境與沿海同價(jià)到港、出境與沿海同價(jià)起運(yùn)、通關(guān)與沿海同樣效率的鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”機(jī)制，把陸港與海港緊密連接，吸引大量臨港加工業(yè)、港口關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)前來聚集，進(jìn)而形成規(guī)模效應(yīng)。