9月14日，海南海事局、中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合在黃埔文沖長洲廠區(qū)舉行大型巡航救助船“海巡03”下水暨命名儀式。當天，來自廣東海事局、海南省交通運輸廳、三沙市人民政府、中國船級社廣州分社、中國船舶集團公司七O一研究所、中國船舶集團公司七一一研究所、中遠海運能源運輸股份有限公司、無錫海聯(lián)艦船舾裝有限公司、杭州雅格納科技有限公司等單位代表，海南海事局局長吳輝、副局長效國良及黃埔文沖黨委書記、董事長向輝明、副總經(jīng)理聶黎軍、副總經(jīng)理李晞參加儀式。

“海巡03”輪由中國船舶重工集團公司第七Ｏ一研究所設(shè)計，船舶總長128.6米，型寬16米、型深7.9米，設(shè)計吃水5.5米，設(shè)計排水量5560噸，設(shè)計航速不低于20節(jié)，續(xù)航力在經(jīng)濟航速16節(jié)下不低于10000海里，自持力不少于60天，定員40人，可載獲救人員200人。該船按滿足12級風、9級海況下跨海區(qū)安全巡航標準設(shè)計建造，可搭載多型直升機并配合其加油、救生和搜尋等作業(yè)。

“海巡03”輪將建設(shè)海上數(shù)據(jù)中心和綜合指揮大廳，配備光電跟蹤、雷達遙測、岸基信息加載等綜合監(jiān)測系統(tǒng)和海上數(shù)據(jù)中心、多鏈路融合通信等綜合指揮信息系統(tǒng)，具有較強的動態(tài)感知、監(jiān)測預(yù)警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監(jiān)管、夜間搜尋救助等能力。該輪還將配備深遠海人員救助、?？樟Ⅲw指揮、消防和溢油處置等綜合應(yīng)急系統(tǒng)，成為融海上交通組織和應(yīng)急救助協(xié)調(diào)為一體的移動指揮平臺。此外，該輪裝備智能機艙監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測主推進系統(tǒng)和發(fā)電機組設(shè)備的使用狀態(tài)，為船舶操作提供決策和建議，最大限度地保證船舶航行安全。

“海巡03”輪于2020年9月30日開工建設(shè)，從設(shè)計、建造、管理等各方面引入了精細化管理理念，目前主船體完成建造，動力、電力等主要系統(tǒng)設(shè)備安裝到位。

據(jù)悉，“海巡03”輪的建造是交通運輸部支持海南自貿(mào)港發(fā)展，全面推進海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設(shè)的一項具體舉措。出塢下水后再經(jīng)過近6個月的安裝調(diào)試，“海巡03”將于2022年3月前后列編海南海事局，將成為海南自貿(mào)港最大噸位行政執(zhí)法船，執(zhí)行海事巡航、安全監(jiān)管、海上船舶溢油監(jiān)測和應(yīng)急處置、海上人命搜尋救助、海事取證調(diào)查等任務(wù)，進一步提升海南自貿(mào)港海上交通動態(tài)管控和應(yīng)急保障能力，完善海事海上執(zhí)法力量布局，保障海南海事轄區(qū)海上運輸安全暢通，維護國家海洋權(quán)益。

同時，“海巡03”輪具備全球巡航救援功能，將成為我國參與南海及周邊海域海上交通應(yīng)急事件處置和溝通合作的重要平臺，增強海事深遠海服務(wù)保障能力，助力“陸?？仗?rdquo;一體化水上交通安全保障設(shè)施裝備體系建設(shè)，促進我國海上交通治理能力和水平整體提升，為交通強國、海洋強國建設(shè)作出新的貢獻。