10月13日，國(guó)內(nèi)在建最長(zhǎng)水下隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道路面瀝青混凝土試鋪?lái)樌瓿?，?biāo)志著太湖隧道正式進(jìn)入瀝青攤鋪階段。

太湖隧道作為蘇錫常南部高速公路關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，在太湖梅梁湖水域“一隧穿湖”，橫斷面采用折板拱兩孔一管廊形式，兩側(cè)行車孔單孔凈寬17.45米、凈高7.25米，中間為管廊。

此次隧道瀝青路面試鋪總長(zhǎng)度為360米，經(jīng)過(guò)4小時(shí)的緊張有序作業(yè)順利完成施工，為后續(xù)瀝青路面攤鋪奠定了基礎(chǔ)。下階段，指揮部將進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織，加快隧道路面攤鋪及三大系統(tǒng)工程施工，向年底建成目標(biāo)奮進(jìn)。