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揚(yáng)帆集團(tuán)為寧波遠(yuǎn)洋建造首艘1868TEU集裝箱船命名交付

11月16日,揚(yáng)帆集團(tuán)在舟山船廠舉行為寧波遠(yuǎn)洋建造1868TEU集裝箱船首制船“新明州98”輪交船命名儀式,并簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。寧波市人大常委會(huì)民宗僑外工委主任王愛民、浙江省海港集團(tuán)/寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏、寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)徐宗權(quán)、北京建龍重工集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)張偉祥、揚(yáng)帆集團(tuán)總裁陶忠海、中國(guó)船級(jí)社浙江分社總經(jīng)理蔡琰先等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。王愛民為“新明州98”輪命名并主持砍纜敲香檳。

“新明州98”輪采用上海船舶研究設(shè)計(jì)院開發(fā)設(shè)計(jì)的SEALION系列集裝箱船設(shè)計(jì),SEALION1868是“標(biāo)準(zhǔn)曼谷型”集裝箱船,該輪在船舶智能化、綠色環(huán)保、能效指標(biāo)等方面均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該船總長(zhǎng)171.95米,型寬27.50米,結(jié)構(gòu)吃水14.30米,最大載重量23750噸,是寧波遠(yuǎn)洋目前最大的國(guó)際航行船舶。該輪采用了智能機(jī)艙系統(tǒng)、能效管理系統(tǒng)、船載高壓岸電系統(tǒng)、液化天然氣(LNG)動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)設(shè)等一系列先進(jìn)的智能和綠色技術(shù),被中國(guó)船級(jí)社(CCS)授予了i-Ship(M,E);GreenShipI;CLEAN;EEDI(II+);DFDR(H,m);AMPS等船級(jí)附加標(biāo)志。與市場(chǎng)同型船舶相比,裝載能力更強(qiáng)、單箱燃油成本更低。

同時(shí),寧波遠(yuǎn)洋與中國(guó)船級(jí)社共同合作,引入虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),搭建岸端虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了船級(jí)社遠(yuǎn)程檢驗(yàn)和船東遠(yuǎn)程管理。

2020年3月20日,寧波遠(yuǎn)洋旗下浙江海港航運(yùn)有限公司與揚(yáng)帆集團(tuán)簽訂4艘1868TEU集裝箱船建造合同。該型船舶的首制船“新明州98”輪于2020年9月17日開工,交付后將投入到公司東南亞航線運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步優(yōu)化寧波遠(yuǎn)洋船隊(duì)結(jié)構(gòu),為拓展“一帶一路”航線,加快打造亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商增添新動(dòng)能。