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合興船業(yè)建造33000噸雙殼散貨船“神魚37”順利下水

2021年11月21日上午9時(shí),浙江合興船業(yè)有限公司承建的33000DWT雙殼散貨船“神魚37”在七號(hào)船臺(tái)順利下水。

該船由浙江省船舶檢驗(yàn)局登記并檢驗(yàn)發(fā)證,總長(zhǎng)179.80m,型寬26.50m,型深14.20m,設(shè)計(jì)吃水9.99m,主機(jī)型號(hào)MANB&W6S40ME-B9.5,主機(jī)最大持續(xù)功率4630KW,該船為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單漿、單舵,由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋漿推進(jìn)的散貨船,具有球尾線型。設(shè)有首樓、上甲板以上尾部設(shè)有五層甲板室。該船設(shè)有四只貨艙,貨艙區(qū)域?yàn)殡p層底和帶頂邊艙、底邊艙的單獨(dú)側(cè)結(jié)構(gòu)。該船系一艘以裝運(yùn)礦砂、煤、谷物、未干透的木材和不燃貨物或具有較小失火危險(xiǎn)貨物的經(jīng)濟(jì)型散貨船,該船航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)及我國(guó)沿海各主要港口(氣溫不低于-25℃的區(qū)域)。

該船設(shè)計(jì)滿足CCS現(xiàn)行規(guī)范和現(xiàn)行的有關(guān)國(guó)內(nèi)規(guī)范、規(guī)則的要求,包括但不限于以下規(guī)范、規(guī)則及其最新修正案:(1)中國(guó)船級(jí)社《國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范》(2018)及其修改通報(bào)(2019、2020)。(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)(2)中國(guó)海事局《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2020)。(以下簡(jiǎn)稱《法規(guī)》)(3)中國(guó)船級(jí)社《材料與焊接規(guī)范》(2018)及其修改通損(2019)。(4)中國(guó)船級(jí)社《船體結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度指南》(2018)。

關(guān)鍵詞: 興船 建造 33000噸 雙殼