德國肖特爾公司（SCHOTTEL）將為首艘在美國建造和運營的全電動拖船配備一個全集成電氣包。

據(jù)悉，美國船東Crowley公司的這艘新造“eWolf”號拖船長25米，將配備2臺SRP430型舵槳，配有嵌入式L驅(qū)動和SCHOTTEL的數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)及監(jiān)測系統(tǒng)MariHub。

這種功率2050千瓦的舵槳直徑為2.5米，使拖船的系船柱拉力可達70噸。由于嵌入式L驅(qū)動的低安裝高度和省略了上部變速箱，其機械效率提高了大約3%，同時還降低了燃料消耗。MariHub系統(tǒng)則能收集數(shù)據(jù)，記錄和分析來自傳感器、機械和其它部件的信號，供肖特爾公司的專家評估，并與狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)ProCMS協(xié)同工作，能及早發(fā)現(xiàn)推進系統(tǒng)中的異常情況。

Crowley公司介紹說，“eWolf”號零排放設(shè)計的推進系統(tǒng)，將提供可持續(xù)的船舶協(xié)助方案，不僅提高了安全性，還具有靈活的操舵能力。“eWolf”號還將擁有一套6兆瓦時的能源存儲系統(tǒng)，具有足夠的能力使拖船能在不使用任何燃料的情況下完成一整天的工作。船上還有配有2臺發(fā)電機組，供緊急情況使用，并能以較低的航速進行更長距離的航行。

據(jù)悉，“eWolf”號目前正在美國MasterBoatBuilders船廠建造，將于2023年中期開始運營，為美國加州圣地亞哥港的船舶進出港提供服務(wù)。