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湖北三條鐵路同時(shí)開(kāi)工,總投資約148億

湖北日?qǐng)?bào)消息,12月15日上午,湖北省、十堰市在中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的西十高鐵一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行西十高速鐵路開(kāi)工儀式,同步舉行湖北全省重大鐵路集中開(kāi)工。主會(huì)場(chǎng)設(shè)在西十高鐵開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng),在武漢市糧食經(jīng)開(kāi)物流港區(qū)、荊州市松滋市車(chē)陽(yáng)河港區(qū)設(shè)兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)。

西十高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)255.76公里,其中湖北省境內(nèi)86.36公里,陜西省境內(nèi)169.4公里,該項(xiàng)目總投資476.8億元,湖北段投資134億元;按雙線(xiàn)電氣化高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)工期4.5年,預(yù)計(jì)于2026年竣工通車(chē)。建成通車(chē)后,西安和武漢可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通達(dá),十堰至西安實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

武漢糧食經(jīng)開(kāi)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目是國(guó)家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地的配套工程,位于武漢市新洲區(qū),全長(zhǎng)約3.3公里,總投資約7.37億元,計(jì)劃2022年底竣工。項(xiàng)目建成后,初期運(yùn)營(yíng)年貨運(yùn)量383萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期725萬(wàn)噸,將助力武漢打造港口型物流樞紐、中部多式聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),維護(hù)國(guó)家糧食安全、提升應(yīng)急保障能力。

此外,荊州港車(chē)陽(yáng)河港區(qū)疏港鐵路位于荊州市松滋市車(chē)陽(yáng)河港區(qū),分兩期建設(shè),自焦柳鐵路桃子嶺站引出,在車(chē)陽(yáng)河港口南側(cè)新建港口站,項(xiàng)目全長(zhǎng)4.37公里,總投資約6.3億元,計(jì)劃工期24個(gè)月。項(xiàng)目建成后,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)近期年運(yùn)量接近500萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期有望達(dá)到1000萬(wàn)噸,將有效提升松滋車(chē)陽(yáng)河港區(qū)和宜都枝城港區(qū)交通物流功能。