國際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News發(fā)布了每年一次的“年度世界名船”榜單。在新冠疫情影響下，這份往年涵蓋十余艘新船的榜單已經(jīng)連續(xù)兩年“縮水”，2021年上榜船舶共計6艘，只比去年多出一艘。今年的榜單將重點放在備受關(guān)注的替代燃料和減排技術(shù)上，入選的船舶大多都采用了雙燃料運營。其中，兩艘船來自中國船廠，一艘來自日本船廠，其余三艘來自歐美船廠。

全球首艘雙燃料LNG電池混合動力汽車運輸船——“Auto Advance”號

船名：“Auto Advance”號

船型：汽車運輸船

船廠：江南造船

船東：United European Car Carriers（UECC）

總長：169米

型寬：28米

載貨量：3600車

貨物甲板：10層

川崎汽船新一代LNG動力環(huán)保汽車運輸船——“Century Highway Green”號

船名：“Century Highway Green”號

船型：汽車運輸船

船廠：今治造船多度津船廠

船東：川崎汽船

總長：199.98米

型寬：37.2米

載貨量：7020車

全球最大民用醫(yī)院船——“Global Mercy”號

船名：“Global Mercy”號

船型：醫(yī)院船

船廠：天津新港船舶重工

船東：Mercy Ships

設(shè)計公司：Deltamarin

總長：174米

型寬：28.68米

型深：9.5米

設(shè)計吃水：6.1米

為未來海上風(fēng)電行業(yè)打造的創(chuàng)新電纜敷設(shè)船——“Nexans Aurora” 號

船名：“Nexans Aurora” 號

船型：電纜敷設(shè)船

船廠：Ulstein Verft

船東：Nexans

總長：149.9米

型寬：31米

載重量：17000噸

紐約標(biāo)志性Staten Island Ferry的首艘新系列客渡船—— “SSG Michael H. Ollis”號

船名：“SSG Michael H. Ollis”號

船型：渡船

船廠：美國東方造船集團(tuán)

船東：Staten Island Ferry

設(shè)計公司：Elliott Bay Design Group（EBDG）

總長：320英尺

載客量：4500人

全球首艘超大型LNG動力雙燃料雙體客渡船——“Eleanor Roosevelt”號

船名：“Eleanor Roosevelt”號

船型：客渡船

船廠：Astilleros Armon

船東：Balearia

設(shè)計公司：Incat Crowther

總長：123米

型寬：28米

吃水：3.15米

載客量：1200人

船員：21人