鋼鐵年報(bào)云上發(fā)布會(huì)，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)陳昌盛、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，立即報(bào)名>>

兩艘21萬(wàn)噸散貨船同日出塢

12月12日，外高橋造船為國(guó)銀租賃建造的21萬(wàn)噸散貨船H1524船、為希臘Alpha Bulk公司建造的21萬(wàn)噸散貨船H1526船同日出塢，圓滿完成一號(hào)塢年度八批次生產(chǎn)任務(wù)。

15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪出塢

12月17日，公司為新加坡EPS公司建造的15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪首制船H1527完成出塢。該船取得了良好的出塢狀態(tài)。特別是甲板系統(tǒng)方面，實(shí)現(xiàn)了壓載總管以及貨油總管結(jié)構(gòu)密性交驗(yàn)結(jié)束，機(jī)艙內(nèi)系統(tǒng)完整性較前幾批次蘇伊士油輪出塢狀態(tài)有較大幅度提升。H1527船出塢當(dāng)天，H1528船完成半船起浮任務(wù)。

FPSO項(xiàng)目H1498船完成離岸試驗(yàn)

12月20日，公司在建的FPSO項(xiàng)目第三艘船H1498順利完成離岸試驗(yàn)，返航靠泊公司碼頭。試驗(yàn)期間正逢寒潮來(lái)襲，項(xiàng)目組第一時(shí)間組織全員做好應(yīng)急部署，通過(guò)拋錨及加防風(fēng)纜繩的方式對(duì)船舶進(jìn)行守護(hù)。該船于14日離泊開(kāi)展試驗(yàn)。

兩艘21萬(wàn)噸散貨船試航凱旋

12月21日，公司為國(guó)銀租賃建造的21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿字拼琀1522試航凱旋。試航期間，船舶航速測(cè)量受到寒潮大風(fēng)影響，項(xiàng)目組與試航各方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，決定另尋相對(duì)較好的海域繼續(xù)開(kāi)展測(cè)試，最終圓滿完成測(cè)速任務(wù)，彰顯了外高橋造船卓越的項(xiàng)目運(yùn)行和質(zhì)量管控能力。

H1522船在安裝、涂裝完整性上均創(chuàng)造了公司散貨船出航狀態(tài)的最佳記錄。

12月23日，公司為新加坡EPS公司建造的20.9萬(wàn)噸全球首制紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船H1531常規(guī)海試部分完成，返航靠泊公司碼頭。上均創(chuàng)造了公司散貨船出航狀態(tài)的最佳記錄。

H1531項(xiàng)目組全體成員齊心協(xié)力，積極克服寒潮大風(fēng)、大浪和暴雪等極端天氣影響，順利完成了所有的常規(guī)航行試驗(yàn)項(xiàng)目。

民海項(xiàng)目部將黨建深度融入中心工作，貫徹落實(shí)項(xiàng)目制管理，充分做好公司各部門間的協(xié)同工作，協(xié)調(diào)船東、船檢、服務(wù)商資源，嚴(yán)格按照制定的計(jì)劃，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

近期，包括此批次民海項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)在內(nèi)，公司在大型郵輪、民船和海工項(xiàng)目上接連取得重要進(jìn)展，再次展現(xiàn)了外高橋造船人在提前完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)后，依舊“干勁不松、力度不減”的拼搏斗志和“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良作風(fēng)。