近日，俄羅斯首艘雙燃料火車滾裝渡船“Marshal Rokossovsky”號(hào)交付運(yùn)營，從土耳其圖茲拉（Tuzla）港出發(fā)前往俄羅斯巴提斯克（Baltiysk）港。

“Marshal Rokossovsky”號(hào)由FSUE Rosmorport擁有并運(yùn)營，由俄羅斯Nevsky船廠和土耳其Kuzey Star船廠合作建造，設(shè)計(jì)工作由Marine Engineering Bureau-Design-SPb公司負(fù)責(zé)。

該船全長199米，具備Arc4冰級(jí)符號(hào)，主機(jī)為兩臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用LNG或低硫柴油作為燃料。FSUE Rosmorport表示，在圖茲拉港進(jìn)行了燃料加注之后，這艘船開始駛向俄羅斯，預(yù)計(jì)將在1月底抵達(dá)巴提斯克港。

未來，新船將在烏斯季盧加（Ust-Luga）-巴提斯克之間的航線上運(yùn)營，這條航線對(duì)于俄羅斯而言有著重要的戰(zhàn)略意義。到今年年底，F(xiàn)SUE Rosmorport還將在該航線上再部署一艘新渡船“General Chernyakhovsky”號(hào)，這艘船目前同樣在Nevsky船廠建造。

新船設(shè)計(jì)用于運(yùn)載軌距為1520毫米的俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)鐵路列車，以及其他滾裝貨物，包括危險(xiǎn)貨物，最多可裝載30個(gè)20英尺冷藏集裝箱。與使用傳統(tǒng)燃料的船舶相比，新船將能夠減少20-30%的二氧化碳排放量，氮氧化物排放減少90%以上，硫氧化物排放減少100%。

FSUE Rosmorport指出，兩艘新環(huán)保渡船的加入有望改善加里寧格勒地區(qū)的運(yùn)輸安全，將此前通過鄰國領(lǐng)土的部分貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)到俄羅斯境內(nèi)，并提供國內(nèi)消費(fèi)所需的貨物運(yùn)輸量。

關(guān)鍵詞： 還能破冰？俄羅斯首艘雙燃料火車滾裝渡船交付運(yùn)營