航運界網(wǎng)消息，在美國紐約證券交易所上市的超級油輪船東DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”）2月7日發(fā)布2021年第四季度和全年財報。

2021年第四季度，DHT控股收入8380萬美元，與2020年同期的9100萬美元相比下降720萬美元或降7.9%。調(diào)整后EBITDA為3200萬美元，與2020年同期的5100萬美元相比下降1900萬美元或降37%。第四季度凈虧損290萬美元，或每股虧損0.02美元，而2020年第四季度凈利潤為760萬美元，即每股0.04美元。

DHT控股2021年第四季度VLCC平均租金（TCE)為每天21500美元。其中期租經(jīng)營船舶的平均日租金為33900美元，現(xiàn)貨市場營運的平均日租金為16900美元。

換句話來說，2021年全年，DHT控股收入2.959億美元，與2020年同期的6.91億美元相比下降3.951億美元或降57.2%。調(diào)整后EBITDA為1.137億美元，與2020年同期的4.504億美元相比下降3.367億美元或降74.8%。全年虧損1150萬美元，或每股虧損0.07美元，而2020年全年凈利潤為2.663億美元，或每股凈利1.71美元。

截至到2月8日，DHT控股官網(wǎng)顯示其擁有26艘超級油輪(VLCC）。財報顯示2021年全年其VLCC平均租金（TCE)達(dá)到每天22200美元。其中期租經(jīng)營船舶的平均日租金為32600美元，現(xiàn)貨市場營運的平均日租金為13200美元。

DHT控股財報稱，趁著當(dāng)前市場低迷，該公司已經(jīng)安排13艘船舶進塢（相當(dāng)于其船隊的一半），部分船舶還趁機安裝了脫硫塔和壓載水處理系統(tǒng)?；诖?，對于2022年來說，沒有船舶需要再安裝洗滌器，僅有三艘船舶需要進塢。

DHT控股表示，第四季出現(xiàn)小幅虧損，但公司實際業(yè)績好于華爾街分析師的普遍預(yù)期的每股虧0.09美元。DHT控股對市場前景仍持謹(jǐn)慎樂觀，原因在于三個關(guān)鍵指標(biāo)在改善，即“石油需求在提高、石油投資在減少、歐佩克+在增產(chǎn)”。盡管實際增加的桶數(shù)比其所宣布的要少，但總而言之，這都表明石油需求會慢慢恢復(fù)。2022年第1季度，DHT控股已經(jīng)以平均日租金1.99萬美元鎖定了69%的營運天收入。

關(guān)鍵詞： DHT控股業(yè)績超市場預(yù)期，2021財年僅小幅虧損1150萬美元