2月21日，現(xiàn)代重工集團旗下韓國造船海洋發(fā)布公告稱，該公司與亞洲地區(qū)船東簽訂了1艘大型LNG船的建造合同，合同金額為2602億韓元（約合2.18億美元）。這也是該公司今年以來承接的第六艘LNG船。

至此，現(xiàn)代重工集團今年以來承接的新船訂單已達37艘，金額43.7億美元，完成了該公司今年全年接單目標(biāo)金額174.4億美元的25%。

據(jù)悉，這艘17.4萬立方米級LNG船將由位于全羅南道靈巖郡的現(xiàn)代三湖重工負責(zé)建造，計劃2024年下半年交付。

此前的1月4日，韓國造船海洋宣布與亞洲地區(qū)船東簽訂了1艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同；1月10日，韓國造船海洋與歐洲及中南美地區(qū)的3家船東簽訂了4艘16000TEU級雙燃料動力超大型集裝箱船、1艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同；1月27日，韓國造船海洋與利比里亞地區(qū)船東簽訂了1艘大型LNG船的建造合同，合同總金額2548億韓元（約合2.12億美元）；2月9日，韓國造船海洋與非洲地區(qū)船東簽訂了2艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同，合同總金額為5347億韓元(約合4.47億美元)，單船造價達到2.235億美元。

韓國造船海洋相關(guān)人士強調(diào)：“隨著全球海事環(huán)保新規(guī)的不斷強化，全球船東對環(huán)保、高效船舶的需求正不斷增長，對環(huán)保、高效船舶的訂單詢價以及實際訂造也接連不斷。公司將以LNG船、LNG動力船、LNG加注船等多種LNG相關(guān)船舶的豐富建造經(jīng)驗為基礎(chǔ)，以環(huán)保高附加值船舶為中心，選擇性地承接收益性更高的訂單，盡全力確保公司差異化的技術(shù)競爭力。”（王楚）

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