2月19日，“振華29”輪在土耳其錨地成功浮裝1艘大型發(fā)電工程船，預(yù)計(jì)25日開往科特迪瓦。

由于國(guó)際疫情依然嚴(yán)峻，“振華29”輪在土耳其錨地作業(yè)期間嚴(yán)格按照《船舶船員新冠肺炎疫情期間防控操作指南》落實(shí)防疫措施，并提前對(duì)貨物及船舶做好消毒工作。

此次浮裝的發(fā)電工程船重約2.5萬(wàn)噸，下潛深度19.3米，而土耳其外錨地水深60米左右，浮裝過(guò)程中會(huì)有走錨風(fēng)險(xiǎn)。為此，“振華29”輪船長(zhǎng)積極與客戶溝通、研究，決定將“振華29”輪移船至內(nèi)錨地水域錨泊裝貨。但內(nèi)錨地水域地質(zhì)較差，洋流比外錨地大，來(lái)往船舶較多，對(duì)船舶定位精度要求高、操控難度大，大大增加了浮裝作業(yè)難度。加之土耳其2月份天氣寒冷，多雨雪，不利于安全作業(yè)，需提前計(jì)算裝載起浮窗口期。

“振華29”輪全體船員在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，精心組織、科學(xué)施工、精細(xì)管理、積極配合，最終克服下潛作業(yè)困難，于19日14:06順利完成發(fā)電工程船的浮裝作業(yè)。整個(gè)裝貨過(guò)程安全、高效，貨物定位誤差控制在5CM以內(nèi)，坐墩精準(zhǔn)貼切，贏得業(yè)主的高度肯定及贊揚(yáng)。

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