3月22日，現(xiàn)代尾浦造船在其蔚山總部召開了第48屆定期股東大會，并發(fā)布了2021年度業(yè)績報告。去年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入為28872億韓元（約合23.68億美元），營業(yè)虧損為2173億韓元（約合1.78億美元）。

此前，現(xiàn)代重工集團負責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級控股公司韓國造船海洋在2月7日舉行的2021年業(yè)績發(fā)布會上表示，現(xiàn)代尾浦造船去年實現(xiàn)營業(yè)收入為28578億韓元（約合23.44億美元），營業(yè)虧損為2266億韓元（約合1.86億美元）。

現(xiàn)代尾浦造船在股東大會上表示，去年隨著全球造船市場的復(fù)蘇，公司經(jīng)營接單業(yè)績得到了改善，但由于船用厚板等原材料價格暴漲、工人基本工資訴訟案敗訴而計提損失準(zhǔn)備金，以及新冠肺炎疫情蔓延導(dǎo)致工程延遲等意想不到的利空因素趕在了一起，公司出現(xiàn)了虧損。

當(dāng)天的股東大會上，曾任韓國國民經(jīng)濟咨詢會議咨詢委員的慶熙大學(xué)會計稅務(wù)學(xué)教授金成恩被選為現(xiàn)代尾浦造船外部董事，現(xiàn)代重工控股公司經(jīng)營支援室財務(wù)支援負責(zé)人趙鎮(zhèn)浩被選為內(nèi)部董事。

現(xiàn)代尾浦造船社長申賢大表示：“雖然去年因各種困難，公司出現(xiàn)了大幅虧損，但超額完成了年度接單目標(biāo)的137%，確保了穩(wěn)定的工作量，這是很大的成果。”他強調(diào)：“通過確保超級差距(SuperGap)的技術(shù)力，公司將不僅提高接單競爭力，還將加快確立旨在可持續(xù)成長的ESG經(jīng)營文化的步伐。”（王楚）

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