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近日，ABS董事長、總裁兼CEO Wiernicki在液化氣與可替代燃料高管論壇（Liquefied Gas and Alternative Fuels Senior Executive Forum）上與美國海岸警衛(wèi)隊（USCG） 詳細分享了液化天然氣（LNG）對實現(xiàn)航運脫碳目標起到的關鍵作用。

“我們將不得不平衡目前所面臨的問題，從本質上說，相對于短期的能源安全挑戰(zhàn)和長期的能源轉型，我們如何處理能源安全？LNG則將在這個舞臺上發(fā)揮主導作用。然而，對于這樣一種能源轉型的關鍵燃料，重要的是要認識到它本身就是一種過渡型燃料。如果我們要實現(xiàn)2050年脫碳目標，那么不僅需要逐步發(fā)展LNG，也需要進一步解決和減輕當下LNG運營中的固有風險。” Wiernicki說道。

Wiernicki概述了LNG燃料船舶在應對減碳方面比傳統(tǒng)燃料船具有更長的運營期限，但甲烷逃逸是一項重大挑戰(zhàn)，后續(xù)處理技術仍在開發(fā)中。不過借助生物LNG和碳捕捉，LNG對長期脫碳目標的巨大潛力將得以實現(xiàn)。

Wiernicki還表示：“LNG必須要應對的另一項核心挑戰(zhàn)是它天然的含碳屬性。在這方面，我們也可以期待更重大的發(fā)展。液化生物甲烷，或稱生物LNG，是一種由可持續(xù)生物質資源生產的碳中性燃料，它有可能大部分滿足未來航運的能源需求。生物LNG不僅可以在現(xiàn)有LNG燃料發(fā)動機中作為混合燃料，也可以使用現(xiàn)有的LNG基礎設施在港口進行運輸、儲存和加注。

“這僅僅只是LNG進一步促進能源轉型的潛力的開始。藍氫的原料是蒸汽重整后的甲烷，在這一過程中可以捕捉產生的二氧化碳。當我們在全球范圍內大規(guī)模生產零碳綠氫和藍氫時對LNG的進一步利用，將在填補這一空白時發(fā)揮關鍵作用。”

關鍵詞： 主導作用