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2月27日，“萬州將借力西部陸海新通道建設三年行動計劃，加密鐵海聯(lián)運班列，力爭西部陸海新通道萬州貨運量和貨運值年均增長15%以上。”重慶市萬州區(qū)委副書記、區(qū)長聶紅焰27日在新聞發(fā)布會上介紹，萬州正加快建設西部陸海新通道市域輔樞紐。

萬州是中國內(nèi)陸最早的對外通商口岸之一。萬州新田港是重慶市唯一鐵路直達港口前沿的港區(qū)，已開通運營西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運班輪(列)、東南亞公鐵聯(lián)運冷鏈專線。萬州及周邊地區(qū)貨物可通過陸海新通道快速抵達東盟地區(qū)，較傳統(tǒng)東向出海水運通道節(jié)省15天左右。

當前，萬州綜合保稅區(qū)一期已于2022年正式封關運行，目前入駐外貿(mào)企業(yè)15家，2022年實現(xiàn)進出口額11.9億元人民幣。萬州綜合保稅區(qū)二期建設將大力發(fā)展保稅加工、保稅物流、服務貿(mào)易、跨境電商等外向型經(jīng)濟業(yè)態(tài)，培育壯大發(fā)展糧油食品、先進材料、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)。

據(jù)萬州區(qū)人民政府副區(qū)長劉小泉介紹，萬州將依托長江航運等干線物流通道，通過集裝箱江鐵海聯(lián)運組織方式與欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐連通，全面融入西部陸海新通道，開展大宗原材料、半成品和重慶工業(yè)品雙向流動，并實現(xiàn)與東盟國家的國際物流連接暢通。(

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