核心觀點(diǎn)：24日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收158.97點(diǎn)，周環(huán)比上漲1.35%。供應(yīng)方面，本周五大鋼材品種供應(yīng)932.11萬(wàn)噸，增量15.55萬(wàn)噸，增幅1.7%。庫(kù)存方面，本周五大鋼材品種總庫(kù)存2355.56萬(wàn)噸，周環(huán)比30.92萬(wàn)噸，降幅1.3% ；有色方面，銅價(jià)受美元走強(qiáng)而回調(diào)，消費(fèi)上復(fù)蘇態(tài)勢(shì)較緩 ；鋁市方面，云南減產(chǎn)、川貴檢修復(fù)產(chǎn)相對(duì)緩慢，對(duì)鋁價(jià)形成支撐。

(資料圖)

綜合來(lái)看，上周現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨整體上行，但高位成交情況相對(duì)較差，終端采購(gòu)情況有放緩的跡象，考慮到供給快速回升或?qū)⒔o后期帶來(lái)較大壓力，且本輪反彈后套保資源部分進(jìn)場(chǎng)，預(yù)估本周期貨價(jià)格存在回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)貨或?qū)⒏S調(diào)整。

一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測(cè)

截止2023年2月24日，各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下：

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板：上周中厚板價(jià)格較上周大幅上漲，預(yù)計(jì)本周中厚板價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

截至2月24日，供應(yīng)方面，上周中厚板產(chǎn)量138.62萬(wàn)噸，周環(huán)比減少2.67萬(wàn)噸；庫(kù)存方面，鋼廠庫(kù)存79.04萬(wàn)噸，較上上周減少3.17萬(wàn)噸，社會(huì)庫(kù)存120.63萬(wàn)噸，較上上周減少6.85萬(wàn)噸，總庫(kù)存215.35萬(wàn)噸，較上上周減少10.31萬(wàn)噸。從供給端來(lái)看，隨著中厚板價(jià)格的上漲，鋼廠的利潤(rùn)有所修復(fù)，鋼廠的生產(chǎn)積極性提升，供給本周應(yīng)該呈現(xiàn)小幅的上漲態(tài)勢(shì)。從需求來(lái)看，上周成交小幅上漲，周初剛需采購(gòu)和投機(jī)需求小幅上漲，但是隨著價(jià)格的連續(xù)升高，市場(chǎng)情緒由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，貿(mào)易商謹(jǐn)慎心理有所提高。從庫(kù)存來(lái)看，隨著需求的修復(fù)，廠庫(kù)社庫(kù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。綜合來(lái)看，由于供給不斷上升，需求小幅轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)本周中厚板價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼：成交明顯放緩，型鋼價(jià)格或趨弱運(yùn)行

型鋼上周價(jià)格走勢(shì)繼續(xù)呈現(xiàn)走強(qiáng)態(tài)勢(shì)，黑色期貨盤面繼續(xù)沖高，現(xiàn)貨市場(chǎng)信心得到提振，但成交周環(huán)比有所放緩，價(jià)格繼續(xù)推漲力度不足，臨近周末價(jià)格略有回落。供應(yīng)方面來(lái)看，鋼企減產(chǎn)不及預(yù)期，鋼企3月份有檢修計(jì)劃，但落地時(shí)間或推移，本周產(chǎn)量水平波動(dòng)幅度不會(huì)太大；庫(kù)存方面，廠庫(kù)去庫(kù)速度較快，隨著價(jià)格抬升，去庫(kù)壓力加大，本周廠庫(kù)社庫(kù)或迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)轉(zhuǎn)而增庫(kù)；綜合來(lái)看，黑色期貨盤面有所松動(dòng)，型鋼成交明顯放緩，隨著庫(kù)存累積，價(jià)格上漲動(dòng)力不足，高價(jià)位資源下游接受度一般，市場(chǎng)庫(kù)存有利潤(rùn)或盡快讓利出貨，預(yù)計(jì)本周價(jià)格趨弱運(yùn)行。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅：上周電解銅價(jià)格小幅上漲，預(yù)計(jì)本周或震蕩偏弱運(yùn)行

宏觀方面，美國(guó)2月PMI指數(shù)不斷上升至50.2，創(chuàng)8個(gè)月以來(lái)新高，市場(chǎng)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期發(fā)生大幅轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)5月累計(jì)加息75個(gè)基點(diǎn)的概率升高至27.2%，因此美元指數(shù)持續(xù)走強(qiáng)，銅價(jià)受其影響回調(diào)。國(guó)內(nèi)財(cái)政政策不斷加碼。消費(fèi)端來(lái)看，與去年同期相比，終端消費(fèi)復(fù)蘇緩慢，但是由于國(guó)內(nèi)宏觀影響，消費(fèi)上升趨勢(shì)不變，預(yù)計(jì)兩會(huì)之前，國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境不變，刺激消費(fèi)。綜合來(lái)看，國(guó)外宏觀利空出盡，國(guó)內(nèi)宏觀利好不斷，因此預(yù)計(jì)銅價(jià)本周震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

四、船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)熱點(diǎn)信息一覽

1.北海造船為CMB建造首制氨預(yù)留21萬(wàn)噸散貨船開工

中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司承建的CMB 21萬(wàn)噸散貨船“氨Ready”項(xiàng)目31號(hào)船（BC210K-31#）在公司一區(qū)聯(lián)合廠房四跨舉行開工儀式。船東、船檢代表與公司領(lǐng)導(dǎo)等各方匯聚臺(tái)前，凝心聚力啟動(dòng)了水晶球，儀式取得圓滿成功。

據(jù)了解，比利時(shí)船東Compagnie Maritime Belge（CMB）在青島北海造船累計(jì)訂造10艘21萬(wàn)噸散貨船，其中包括多艘氨燃料預(yù)留（ammonia-ready）船。CMB的氨燃料預(yù)留21萬(wàn)噸散貨船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、設(shè)計(jì)吃水16.1米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，航速14.5節(jié)，滿足國(guó)際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)及船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段的要求，未來(lái)可配置2個(gè)3000立方米氨燃料儲(chǔ)罐，實(shí)現(xiàn)全航程“零碳”運(yùn)行。

2.黃埔文沖交付中船租賃第2艘1900TEU集裝箱船

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖為中船租賃建造的的兩艘新造1900TEU集裝箱船2號(hào)船 “ASL PEONY”號(hào)順利交付。中船租賃董事長(zhǎng)鐘堅(jiān)、副總經(jīng)理滕飛出席，教母楊雪卿女士為船舶命名。

如需船舶行業(yè)原材料周報(bào)詳細(xì)版，歡迎各位行業(yè)伙伴隨時(shí)聯(lián)系我，或添加企業(yè)微信交流。 感謝閱讀！

關(guān)鍵詞： Mysteel