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日本船企7月接單量同比減少五分之一，今年以來(lái)單月接單量連續(xù)第五個(gè)月同比下滑。

8月9日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2023年7月的接單量數(shù)據(jù)，上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)23艘75.265萬(wàn)GT，相比去年同期的94.37萬(wàn)GT同比減少20.2%。

以船型分類(lèi)，7月份日本船企接獲的23艘新船訂單包括3艘雜貨船共7.5萬(wàn)GT，17艘散貨船（8艘靈便型、4艘大靈便型、4艘巴拿馬型和1艘礦砂船）共63.49萬(wàn)GT，以及3艘液貨船（1艘成品油船和2艘化學(xué)品船）共4.275萬(wàn)GT。

今年前7個(gè)月，日本船企接單量共計(jì)150艘587.468萬(wàn)GT，相比去年同期減少30.1%。按船型分類(lèi)，上半年的新船訂單包括17艘貨船（含集裝箱船和汽車(chē)運(yùn)輸船）共52.036萬(wàn)GT，112艘散貨船共434.35萬(wàn)GT，21艘液貨船共101.077萬(wàn)GT。

日媒分析指出，由于鋼材價(jià)格居高不下造成船價(jià)上漲，船東始終對(duì)訂造新船持謹(jǐn)慎態(tài)度，新造船市場(chǎng)持續(xù)低迷。同時(shí)，7-8月歐洲船東進(jìn)入夏休期，訂單相應(yīng)減少，7月日本船企接單量相比6月環(huán)比減少30%。

截止今年7月底，日本船企手持訂單量約為507艘2191萬(wàn)GT，略低于6月底的2234萬(wàn)GT，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下降。不過(guò)，目前的手持訂單量依然處于近四年來(lái)高位，大約相當(dāng)于2.6年的工作量。

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