2030年環(huán)保船市占率75%，智能船市占率50%，生產(chǎn)率再提高30%——

隨著全球造船市場強(qiáng)勢復(fù)蘇，韓國船企今年訂單量時(shí)隔13年再創(chuàng)新高，連續(xù)4個月穩(wěn)居全球第一。面對中國造船業(yè)的競爭，韓國造船業(yè)重新謀劃“藍(lán)圖”制定《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，韓國總統(tǒng)文在寅誓言“韓國政府將全力以赴守住世界第一造船強(qiáng)國的位置。”

文在寅站臺！韓國政府發(fā)布《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》

9月9日，三星重工巨濟(jì)造船廠舉行““韓國造船藍(lán)圖及共贏合作”主題發(fā)布儀式，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部與韓國雇傭勞動部、韓國海洋水產(chǎn)部聯(lián)合發(fā)布了《韓國造船（K-造船）再騰飛戰(zhàn)略》。

韓國總統(tǒng)文在寅出席儀式并發(fā)表致辭強(qiáng)調(diào)，《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》的目標(biāo)是將韓國建成世界第一造船強(qiáng)國，其成敗取決于造船業(yè)的新“藍(lán)海”——環(huán)保、智能船舶。為確保未來船舶市場的主導(dǎo)權(quán)，韓國政府和造船企業(yè)應(yīng)集結(jié)力量，進(jìn)一步加快環(huán)保、智能船舶的開發(fā)。韓國政府將全力以赴，加快制定促進(jìn)造船業(yè)生產(chǎn)和就業(yè)增長的政策，穩(wěn)定人力資源供需，為構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的“韓國造船”生產(chǎn)基礎(chǔ)提供支援。

文在寅在致辭中對韓國造船業(yè)取得的成果給予高度評價(jià)，并對業(yè)界相關(guān)人士進(jìn)行了表揚(yáng)。他表示，今年韓國船企訂單量今年時(shí)隔13年創(chuàng)新高，奪回全球造船強(qiáng)國的地位，如今造船業(yè)還需再接再厲，進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)了解，文在寅2017年5月上任后，韓國政府為找回已長期停滯的韓國造船業(yè)的活力，頻頻出臺支援造船業(yè)的政策和舉措。韓國業(yè)界人士指出，文在寅政府制定《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，是發(fā)布《實(shí)現(xiàn)海運(yùn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)國家戰(zhàn)略》后的系列政策行動。

此次文在寅出席發(fā)布儀式，并與參會者一起討論了旨在檢驗(yàn)韓國造船產(chǎn)業(yè)成果、實(shí)現(xiàn)未來船舶市場世界第一造船強(qiáng)國目標(biāo)的《韓國造船再騰飛戰(zhàn)略》，同時(shí)還特地選擇了被譽(yù)為“韓國造船業(yè)大本營”、“韓國造船第一城”的巨濟(jì)市，在三星重工巨濟(jì)造船廠舉行戰(zhàn)略發(fā)布儀式，就是為了激勵韓國造船業(yè)界人士，奮力實(shí)現(xiàn)未來船舶市場世界第一造船強(qiáng)國目標(biāo)。

巨濟(jì)市是世界級造船城市，韓國第二、第三大造船企業(yè)大宇造船、三星重工均坐落在這里，并與船用配套行業(yè)密集的昌原市等一起，形成了韓國代表性的造船產(chǎn)業(yè)集群。

三星重工社長鄭鎮(zhèn)澤、大鮮造船社長李秀根、韓國造船海洋社長兼韓國造船海工裝備協(xié)會會長賈三鉉出席儀式，并分別發(fā)表了“未來船舶技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略”、“可持續(xù)的造船產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”、“造船業(yè)界人力培養(yǎng)計(jì)劃”的主題演講，表達(dá)了韓國造船業(yè)界對成為世界第一造船強(qiáng)國的強(qiáng)烈意志。

目標(biāo)：2030年環(huán)保船市占率75%，智能船市占率50%