中新社北京9月16日電 中鐵二十五局集團有限公司(下稱中鐵二十五局)消息，16日16時30分，在廣東中山市南頭鎮(zhèn)西江特大橋施工現(xiàn)場，南沙港鐵路架梁施工任務順利完成，標志著全線主體工程完工，為南沙港鐵路年內具備通車條件奠定堅實基礎。

粵港澳大灣區(qū)重點項目南沙港鐵路是珠三角西部貨運通道的重要組成部分，新建正線長88公里，貫穿江門、中山、佛山及廣州四市，自廣珠鐵路江門北站引出，向東南方向經(jīng)江門市鶴山、蓬江，佛山市順德區(qū)均安，中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃，廣州市南沙區(qū)橫瀝、萬頃沙至南沙港區(qū)龍穴島碼頭。中鐵二十五局承建的南沙港鐵路站前2標工程，包括全長12.96公里的橋梁、路基施工任務，并承擔著江門、中山境內T梁的預制、運輸、架設以及全線的鋪軌任務。

從中鐵二十五局獲悉，南沙港鐵路共有橋梁13座，需架設T梁6860片，橋梁路基比例高達90%以上，保障橋梁工程尤其是T梁架設施工進度是影響項目總工期的關鍵。施工方中鐵二十五局結合沿線橋梁地理位置、結構特點，攻克了西江特大橋大跨度、架梁數(shù)量多等施工難題，安全完成上跨廣珠鐵路既有線、下穿500千伏高壓線等高風險施工，確保了架梁施工順利完成。

據(jù)中鐵二十五局項目負責人李映宣介紹，架梁施工完成后，下一步將加速推進軌道工程施工，目前已同步鋪設短軌58公里，近期將開始換鋪長軌施工，預計年底達到開通條件。