近日，隨著隆隆的機(jī)器聲在安徽省馬鞍山市區(qū)江東大道(梅山路至花園路段)工地上響起，標(biāo)志著備受關(guān)注的寧馬城際鐵路馬鞍山段項(xiàng)目正式進(jìn)入全線施工的新階段。

據(jù)介紹，南京至馬鞍山城際鐵路線路全長(zhǎng)65.11公里，共設(shè)20座車站，其中馬鞍山段線路全長(zhǎng)27.49公里，設(shè)8個(gè)車站。

作為深度融入南京都市圈、實(shí)現(xiàn)寧馬同城化發(fā)展的標(biāo)志性先導(dǎo)工程，寧馬城際鐵路的建設(shè)，既承載著當(dāng)?shù)厥忻竦囊笠笃谂危鼘?duì)落實(shí)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)寧馬兩市軌道交通互聯(lián)互通、助力馬鞍山市加快打造長(zhǎng)三角“白菜心”具有重大而現(xiàn)實(shí)意義。

中鐵四局一公司寧馬城際鐵路項(xiàng)目部積極貫徹“統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，重點(diǎn)先行，分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進(jìn)”的原則，在有限施工區(qū)域內(nèi)“緊湊、科學(xué)、方便”地布置施工作業(yè)場(chǎng)地，組織人員、機(jī)械設(shè)備等快速進(jìn)場(chǎng)，確保按期開工。

據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)寧馬兩市中心城區(qū)之間30分鐘直接通達(dá)。