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周五（3月3日），波羅的海交易所的主要海運指數(shù)BDI收盤上漲，周線圖上連續(xù)第二周收出長陽。

周五，波羅的海干散貨運費指數(shù)（BDI）報收1,211點，比周四上漲66點或5.8%，創(chuàng)下1月3日以來的新高。當(dāng)周BDI指數(shù)上漲328點或37.1%，這也是連續(xù)第二周大漲，前一周上漲了345點或64.1%。

BDI指數(shù)曾在2008年5月份創(chuàng)下11,793點的歷史最高值，在2016年2月10日創(chuàng)下290點的歷史最低點。

周五，好望角型貨輪運費指數(shù)收于1,195點，較周四上漲195點或19.5%。當(dāng)周該指數(shù)上漲559點或87.9%，之前一周上漲365點或134.7%。

通常用于運輸15萬噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利為9,910美元，較周四上漲1,614美元，較一周前上漲88.0%。

周五，巴拿馬型貨輪運費指數(shù)上漲9點，收于1,565點，比一周前上漲294點或23.1%，前一周上漲了460點或56.7%。

通常用于運輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為14,087美元，較周四上漲81美元，較一周前上漲2,648美元或23.1%。

超靈便型貨輪運費指數(shù)收于1,189點，比周四下跌3點，但是較一周前上漲193點或19.4%。

BDI綜合運費指數(shù)評估了好望角型（權(quán)重40%）、巴拿馬型（權(quán)重30%）以及超靈便型貨輪（權(quán)重30%）的運費。

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