中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)訊 4月12日，極氪品牌旗下緊湊型SUV極氪X在成都正式上市，作為極氪品牌的第三款產(chǎn)品，極氪X將目標(biāo)指向中國乃至全球體量最大的緊湊級豪華市場。發(fā)布會上，極氪智能科技CEO安聰慧直言這個市場只有豪華品牌，根本沒有像樣的豪華產(chǎn)品。極氪X從全球用戶的豪華體驗需求出發(fā)，以設(shè)計，性能，安全，空間和配置五個核心領(lǐng)域的全面顛覆，開創(chuàng)緊湊級豪華新標(biāo)桿。

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發(fā)布會上官方公布的零售價為ZEEKR X ME版五座后驅(qū)為18.98萬元，ZEEKR X YOU版五座四驅(qū)、ZEEKR X YOU版四座后驅(qū)同為20.98萬元。據(jù)了解，全系三款車型預(yù)計將于2023年6月起正式開啟交付，并預(yù)計2023年內(nèi)完成4萬臺的交付目標(biāo)。

據(jù)極氪介紹，設(shè)計方面，秉持“原創(chuàng)即正義”的設(shè)計態(tài)度，極氪X由全球知名設(shè)計師史蒂夫·西拉夫領(lǐng)銜打造，以“都市無界”設(shè)計理念和前瞻科技創(chuàng)新技術(shù)，打破家族范式，以極致純粹，演繹緊湊級豪華車市場的原創(chuàng)新奢之美。從車標(biāo)開始，極氪X選擇簡約和扁平化。以金屬鎳為材質(zhì)，通過微米級電鑄成型工藝，將極氪X的車標(biāo)厚度雕琢至原來的一半，帶來更加精致的金屬浮雕質(zhì)感。極氪有史以來第一次將概念車的前瞻設(shè)計應(yīng)用在緊湊級豪華車上，無框車門設(shè)計、無框電動外后視鏡，隱藏式電動充電口蓋，甚至為它配備了真正沒有門把手的電動門（選裝）。

動力方面，將純電駕駛樂趣寫進(jìn)基因，在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上，極氪X搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速僅需3.7s，動力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動機，成為有史以來最快的緊湊級豪華車。同時，極氪X的高性能電驅(qū)動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升2%，續(xù)航提升20km，使綜合續(xù)航里程達(dá)560km（CLTC工況），滿足車主出行的全場景需要。

安全方面，主動安全部分，極氪X全系裝載由5顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，以及12顆超聲波雷達(dá)，組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全速域主動巡航、大車主動偏移避險、盲點監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項智能駕駛輔助功能（部分功能由后續(xù)OTA逐步實現(xiàn)）。被動安全部分，從車頂開始，極氪X的頂壓承重最高可達(dá)9噸，超過3輛極氪009的重量，高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形。在側(cè)面防護(hù)上，極氪X的門檻梁采用8宮格設(shè)計，使用和極氪009一致的安全驗證標(biāo)準(zhǔn)，每隔12.7厘米進(jìn)行一次側(cè)柱碰測試，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11倍，配合高強度籠式車身設(shè)計，極氪X可承受的側(cè)面柱碰瞬間沖擊力高達(dá)65噸。

據(jù)極氪介紹，電池方面，極氪X采用無熱蔓延、不起火的極芯電池包，6大安全措施層層加碼，全面應(yīng)對起火隱患。通過200多項零部件測試，100多項系統(tǒng)級測試，滿足行業(yè)最高的電池安全要求。據(jù)了解，品牌誕生兩年來，近十萬臺的產(chǎn)品交付中，至今仍保持著電池零起火的行業(yè)唯一紀(jì)錄。

空間布局方面，極氪X從緊湊級用戶的空間痛點出發(fā)，創(chuàng)新的將空間改造和變換融入設(shè)計。為了提升空間更高利用率，極氪X改造了低頻使用的后排中間座椅，創(chuàng)造性地通過電動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折，留出高1.1米、橫向貫通的完整后排，增加31%的可利用空間。為了進(jìn)一步提升空間靈活性，極氪X將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為充滿想象力的智能靈動中島，讓格子間變平層。智能靈動中島可實現(xiàn)205mm的電動滑移，并配有50W手機無線快充。

創(chuàng)新配置方面，一臺能夠零下15攝氏度制冷的車載冰箱、4D云端零重力影音座椅等等豪華配置，都將出現(xiàn)在極氪X的車上，5項配置行業(yè)首發(fā)，20項配置同級唯一，100多項全系標(biāo)配。開創(chuàng)緊湊級豪華市場新標(biāo)準(zhǔn)，更對緊湊級豪華體驗進(jìn)行徹底改造，打造行業(yè)新高度。

“面對特斯拉及合資品牌細(xì)分市場的競爭，極氪的態(tài)度非常清晰，也非常簡單，就是從最難的做起，從豪華做起，從差異化做起。對于市場上的價格戰(zhàn)，極氪的態(tài)度是堅決只打價值戰(zhàn)“。極氪智能科技副總裁趙昱輝表示?！皹O氪是會真正的去了解用戶關(guān)心的是什么？讓車在生活中承擔(dān)更多不同的角色，適應(yīng)不同的場景需要，這也是極氪一直深度思考和洞察的。其他的品牌做不到的，我們極氪能夠做到，這就是我們的文化“。趙昱輝說。

在談到極氪品牌中長期發(fā)展規(guī)劃時，極氪智能科技CEO安聰慧透露，“2022年是極氪第一個完整交付年，實現(xiàn)了71,941臺交付，提前超額完成全年7萬臺交付目標(biāo)。2023年，我們想挑戰(zhàn)14萬臺的交付目標(biāo)，在去年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻倍增長“。

“我們在成立公司的時候就有一個五年計劃，要在2025年實現(xiàn)65萬輛的年交付目標(biāo)，成為全球豪華電動車市場的前三。目前對我們來說實現(xiàn)2025年的目標(biāo)是最重要的，極氪是一個全球品牌，面向的是全球市場，未來在國際市場，我們的競爭力會得到更好的體現(xiàn)，這一點我們也非常自信“。安聰慧說。

一審：周瑞峰 二審：孫曉萌 三審：周琦

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