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華夏能源網(wǎng)（公眾號(hào)hxny3060）獲悉，日前，北京市城管委發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》（下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），對(duì)未來(lái)數(shù)年北京市的加氫站和燃料汽車使用規(guī)模做出了要求。

《規(guī)劃》提出，2023年前，北京市力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛；在冬奧配套加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，打好國(guó)家燃料電池汽車示范城市群開(kāi)局之戰(zhàn)，同時(shí)在延慶區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、海淀區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)展服務(wù)干線貨運(yùn)、城配物流、公交客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)郵政等領(lǐng)域車輛的加氫站布局建設(shè)。

力爭(zhēng)建成并投運(yùn)37座加氫站，加氫總能力達(dá)到74噸/日，滿足47噸/日車用氫能需求，促成重點(diǎn)區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)。2025年前，力爭(zhēng)建成并投運(yùn)加氫站74座，加氫總能力達(dá)到148噸/日，滿足126噸/日車用氫能需求。

而到2025年前，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛；全市力爭(zhēng)建成并投運(yùn)加氫站74座。

《規(guī)劃》披露，截至今年8月，北京市投入應(yīng)用1528輛氫燃料電池汽車，包括大中客車、普通物流車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、個(gè)人乘用車等。此外，為保障氫燃料電池汽車的日常運(yùn)行，已建成11座加氫站，其中10座加氫站已投入運(yùn)營(yíng)。

附：政策解讀

關(guān)鍵詞： 氫燃料電池 氫能汽車 北京經(jīng)濟(jì)