焦點(diǎn)快看:得鋰者立潮頭,巴西還有后手
近期,巴西因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)時(shí)政動(dòng)蕩屢上熱搜,受到全世界媒體的關(guān)注。
(資料圖片)
巴西是拉丁美洲當(dāng)之無(wú)愧的第一大國(guó)。擁有最多的人口,最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力(其GDP位列世界第九),和最大的國(guó)土面積。
在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,我們打開(kāi)眼睛就不難發(fā)現(xiàn),巴西是世界最重要的大宗商品出口國(guó)。
在農(nóng)產(chǎn)品方面,巴西是世界蔗糖、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品的最主要出產(chǎn)地之一,是牛肉、甘蔗(蔗糖)、咖啡豆、大豆的世界第一大出口國(guó)。
可以說(shuō)是上天的恩惠,巴西是木材、乙醇燃料的原材料的世界最大生產(chǎn)國(guó)之一;是世界第四大錳生產(chǎn)國(guó)、世界第四大鋁礦生產(chǎn)國(guó)、世界第六大錫生產(chǎn)國(guó)。
各位想必對(duì)淡水河谷這家公司并不陌生,巴西每天通過(guò)這家企業(yè)向中國(guó)出口大量的鐵礦石。2021年巴西鐵礦石出口額達(dá)到420億美元,位列世界第二。
巴西和中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)非常密切。2021年,中、巴之間的雙邊貿(mào)易額達(dá)到1381億美元,同比劇增近31%,巴西從對(duì)華貿(mào)易中獲得近415億美元的順差,占其總順差三分之二以上。
但是在當(dāng)前世界新能源浪潮中最受關(guān)注的鋰礦領(lǐng)域,巴西似乎并沒(méi)有其南美洲鄰居智利和阿根廷有那么大的儲(chǔ)量,出口量上也遠(yuǎn)不及澳大利亞常年位居世界第一那樣“霸氣”。
這是事情的全貌嗎?巴西的鋰礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)如何呢?
世界鋰礦分布格局
鋰礦被很多媒體稱為21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“命脈”,和20世紀(jì)的石油、天然氣類(lèi)似,將成為世界各國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石原材料。
道理不難理解,在全世界可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型大勢(shì)之下,不管是光伏也好,氫能發(fā)電也罷,鋰礦都是儲(chǔ)能電池的最重要原材料。
更別提世界工業(yè)上的“皇冠”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),鋰礦是動(dòng)力電池成本最主要的來(lái)源。
整個(gè)2022年,鋰精礦拍賣(mài)競(jìng)價(jià)屢創(chuàng)歷史新高,上游鋰的價(jià)格飆升很大程度上影響了中游動(dòng)力電池企業(yè)以及下游車(chē)企的盈利水平。
總結(jié)一句話就是,得鋰者將站在新時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮頭浪尖,擁有了能源和工業(yè)兩把“利刃”。
當(dāng)前世界鋰礦的分布是非常不均衡的。
當(dāng)前,我國(guó)的鋰資源探明儲(chǔ)量約占全球的7.1%,排名居前。然而我國(guó)鋰礦資源很多都是分布在高原、鹽湖等位置,開(kāi)采成本和難度相對(duì)澳洲等國(guó)大量?jī)?chǔ)藏的礦石鋰要高不少。
2021年,全球已探明的鋰資源量達(dá)到8900萬(wàn)金屬噸。全球鋰資源主要集中在南美洲的玻利維亞、智利、阿根廷三國(guó),合計(jì)占比約56%;美國(guó)儲(chǔ)量占世界大約10.2%,排在第四;澳洲占大約8.2%,排在第五。
加上我國(guó),這六個(gè)國(guó)家的儲(chǔ)量占全球已探明鋰礦儲(chǔ)量的約80%。
從產(chǎn)量上看,綜合研報(bào)數(shù)據(jù),2021年澳大利亞的鋰礦產(chǎn)量位列世界第一,達(dá)到5.5萬(wàn)噸,占比約55%,遙遙領(lǐng)先第二名的智利(2.6萬(wàn)噸,占比約25%),以及第三名的中國(guó)(1.4萬(wàn)噸,占比約13%)。此外,阿根廷排在第四,產(chǎn)量達(dá)到約6千噸;美國(guó)排在第五,產(chǎn)量約5千噸。
這五個(gè)國(guó)家占比達(dá)到世界總產(chǎn)量95%左右,其實(shí)就算是“壟斷”了。
看了半天,目前世界鋰礦前五大生產(chǎn)國(guó)沒(méi)有巴西,那到底巴西處于怎樣的一個(gè)位置呢?
巴西對(duì)鋰礦產(chǎn)業(yè)說(shuō)“yes”
2021年,巴西生產(chǎn)了大約1500噸鋰礦,占比大約1%~1.5%之間,排在世界第六的位置。老實(shí)講這個(gè)位置有點(diǎn)尷尬,屬于“高不成”——在全球供應(yīng)鏈上沒(méi)有什么話語(yǔ)權(quán);“低不就”——但也排在世界第六或者第五(美國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)鋰礦開(kāi)采有諸多限制)的位置。
造成這一現(xiàn)象的原因主要有兩點(diǎn):
(1)巴西國(guó)內(nèi)需求比較弱,并沒(méi)有形成世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)以及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模。當(dāng)今世界近七成鋰礦被用在動(dòng)力電池的生產(chǎn),而目前巴西只有較小規(guī)模的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè),而且非常缺乏鋰鹽的加工生產(chǎn)設(shè)施,鋰礦的開(kāi)采主要都是直接被用來(lái)出口到我國(guó)的鋰鹽加工企業(yè),再被用作動(dòng)力電池等的生產(chǎn)。
沒(méi)有國(guó)內(nèi)中下游產(chǎn)業(yè)的支撐,國(guó)內(nèi)鋰礦需求端的動(dòng)力不足,導(dǎo)致巴西鋰礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到一些限制。
(2)巴西鋰礦已探明的儲(chǔ)量并不世界頂尖。截至2021年,巴西已探明的鋰礦儲(chǔ)量大約為9.5萬(wàn)金屬噸,排在世界第七左右的位置。這個(gè)數(shù)字和智利、阿根廷數(shù)百萬(wàn)金屬噸級(jí)別的儲(chǔ)量相比顯得相當(dāng)少。
產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,決策層的戰(zhàn)略選擇是關(guān)鍵。即使已探明儲(chǔ)量并不占優(yōu),巴西當(dāng)局對(duì)鋰礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目光不但不消極,而且可以用有雄心來(lái)描述。
去年中旬,巴西鋰礦主管部門(mén)宣布,巴西的鋰出口不再需要得到科技部核能委員會(huì)的批準(zhǔn)。
以往巴西把鋰礦出口定位成核能設(shè)施的原材料,這其實(shí)是上個(gè)世紀(jì)的一種較老的思維模式,當(dāng)今鋰礦的主要功能是新能源產(chǎn)業(yè)中各類(lèi)產(chǎn)品和設(shè)備的原材料。
這種定位的更新其實(shí)更是對(duì)巴西的鋰礦開(kāi)采企業(yè)進(jìn)行了一個(gè)大的松綁,巴西鋰礦可以進(jìn)一步出口到世界各地,特別是中國(guó)這樣的鋰鹽、動(dòng)力電池第一大生產(chǎn)國(guó)。
其次,據(jù)研究機(jī)構(gòu)SGB的預(yù)測(cè),不斷得到國(guó)際鋰礦資本新投資的巴西將在2030年左右出產(chǎn)世界近5%的鋰礦。雖然大致仍排在世界主要鋰礦出口國(guó)的第五位,但占世界總產(chǎn)量比重相對(duì)2021年提升近2.3倍。
換句話說(shuō),即便巴西鋰礦儲(chǔ)量并不占優(yōu),但近十年來(lái)說(shuō),巴西將穩(wěn)穩(wěn)站上鋰礦總產(chǎn)量世界第五極的位置,起到更加關(guān)鍵性的作用。
據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),全球鋰礦的產(chǎn)量將從2021年的54萬(wàn)噸LCE增加到2030年的320萬(wàn)噸左右,但這仍然取決于各鋰礦產(chǎn)地環(huán)境保護(hù)需求、相關(guān)政策的松緊調(diào)整以及新礦場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度等不確定因素。
而世界鋰礦的最主要的需求——新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)則相對(duì)比較明確,世界范圍內(nèi)的新能源車(chē)產(chǎn)量高峰還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到來(lái)。
這些將極可能帶動(dòng)世界鋰礦價(jià)格在未來(lái)十年內(nèi)出現(xiàn)新的高峰和波動(dòng)。
巴西的這次決策,未嘗不是建立在以上這個(gè)思考上。
尾聲
2022年,巴西的GDP約3.6萬(wàn)億美元,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超過(guò)1.7萬(wàn)美元。在世界都是名列前茅的。
然而據(jù)巴西國(guó)家地理統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),1990年,制造業(yè)占巴西GDP比重為18.1%,而到了2021年,該比重竟下降到11.3%。巴西經(jīng)濟(jì)中服務(wù)業(yè)(旅游、金融、地產(chǎn)、零售)占比超過(guò)六成,制造業(yè)的發(fā)展明顯滯后。
雖然完全出口鋰礦也可帶來(lái)可觀的收益,但巴西鋰礦產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步能否成為其大力發(fā)展新能源制造業(yè)的契機(jī)呢?畢竟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要完備的供應(yīng)鏈作為依托。
(圖片來(lái)源:veer圖庫(kù))