2月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年1月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。1月，汽車市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。月產(chǎn)銷分別為159.4萬輛和164.9萬輛，環(huán)比分別下降33.1%和35.5%，同比分別下降34.3%和35%。

受傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補(bǔ)貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，同時(shí)疊加今年春節(jié)假期提前至1月，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)間減少等因素影響，消費(fèi)者提前透支需求。

汽車出口延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，新能源汽車出口8.3萬輛

(相關(guān)資料圖)

1月，汽車企業(yè)出口30.1萬輛，環(huán)比下降7.1%，同比增長(zhǎng)30.1%。分車型看，乘用車出口25萬輛，環(huán)比下降8.9%，同比增長(zhǎng)35.6%；商用車出口5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，同比增長(zhǎng)8.1%。新能源汽車出口8.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.1%，同比增長(zhǎng)48.2%。

新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到42.5萬輛和40.8萬輛，環(huán)比分別下降46.6%和49.9%

1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到42.5萬輛和40.8萬輛環(huán)比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到24.7%與2022年春節(jié)月2月份相比，產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)15.4%和22.2%。

重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)總體表現(xiàn)穩(wěn)定

1月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為35.4萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%，占新能源汽車銷售總量的86.7%，高于上年同期10個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車銷量排名前十位企業(yè)中，比亞迪銷量超過15萬輛，銷量最為顯著。長(zhǎng)安銷量同比增速最為顯著，接近1倍。

動(dòng)力電池裝車量16.1GWh，同比下降0.3%

1月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量16.1GWh，同比下降0.3%，環(huán)比下降55.4%。其中三元電池裝車量5.4GWh，占總裝車量33.7%，同比下降25.6%，環(huán)比下降52.4%；磷酸鐵電池裝車量10.7GWh，占總裝車量66.2%，同比增長(zhǎng)20.4%，環(huán)比下降56.7%。

（圖片來源：veer圖庫(kù)）

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 同比下降 環(huán)比增長(zhǎng)