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節(jié)后至上周，煤炭供應(yīng)恢復(fù)按部就班，但需求由于“下游放假時(shí)間長(zhǎng)”以及節(jié)后“復(fù)工復(fù)產(chǎn)緩慢”等因素影響，需求速度不及預(yù)期，環(huán)渤海港口壘庫(kù)加快。短期，市場(chǎng)情緒低迷，價(jià)格不斷下跌。截止本周一，環(huán)渤海港口煤價(jià)累計(jì)下跌了200元/噸。隨后在周二開(kāi)始出現(xiàn)小幅反彈，部分貿(mào)易商猶猶豫豫，舉棋不定，認(rèn)為后續(xù)煤價(jià)可能還會(huì)大跌。但筆者分析，再次暴跌的可能性不大。

節(jié)后到上周，是全年市場(chǎng)最差、煤價(jià)下行壓力最大的時(shí)間段。本周，隨著低迷期的漸行漸遠(yuǎn)，下游需求的恢復(fù)，電廠和非電行業(yè)的復(fù)蘇，市場(chǎng)交割逐漸轉(zhuǎn)為正常。對(duì)于此輪煤價(jià)下跌底部無(wú)需過(guò)度悲觀，實(shí)際上，本周一就是煤價(jià)最底部，已經(jīng)到了抄底和囤煤的好時(shí)節(jié)。首先，海內(nèi)外煤價(jià)已經(jīng)倒掛，進(jìn)口或?qū)⑾禄?，支撐我?guó)北方港口煤炭下水量。隨著前一階段國(guó)內(nèi)煤價(jià)的坍塌式下跌，進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)減弱，部分進(jìn)口煤種利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。因機(jī)組設(shè)計(jì)，沿海電廠必須采購(gòu)部分高卡煤配比燃用，若國(guó)內(nèi)外存在價(jià)差，則將北上采購(gòu)內(nèi)貿(mào)煤，對(duì)北港的市場(chǎng)和產(chǎn)地煤價(jià)均帶來(lái)支撐。其次，俄烏沖突對(duì)海外煤炭貿(mào)易格局重塑將延續(xù)。前期需求低迷造成煤價(jià)大幅回落，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，歐洲失去俄煤供應(yīng)，仍會(huì)增加對(duì)印尼、澳洲等國(guó)煤炭進(jìn)口的需求。同時(shí)，考慮到煤、天然氣價(jià)格的相互關(guān)聯(lián)，海外煤價(jià)仍將長(zhǎng)期處于高位水平，國(guó)內(nèi)外煤價(jià)倒掛仍將階段性存在。再次，煤炭供應(yīng)彈性不足。國(guó)內(nèi)方面，受上游安全檢查、鐵路運(yùn)力，以及港口堆存能力限制，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)協(xié)和市場(chǎng)煤供應(yīng)不及時(shí)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。而受拉尼娜現(xiàn)象影響，印尼、澳洲等國(guó)出口煤受降雨、進(jìn)出口政策等因素，影響發(fā)運(yùn)；而南非，因鐵路問(wèn)題，影響其出口量。

港口市場(chǎng)拐點(diǎn)已經(jīng)在本周二出現(xiàn)，支撐煤價(jià)止跌企穩(wěn)；即使下周煤價(jià)停止上漲，也不會(huì)大幅下跌，極有可能是震蕩走勢(shì)。1.電廠已經(jīng)開(kāi)始去庫(kù)，一周來(lái)，無(wú)論是重點(diǎn)電廠，還是沿海電廠，調(diào)進(jìn)低于消耗，且沿海電廠可用天數(shù)接近16天，這將帶動(dòng)沿海電廠剛需補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力，進(jìn)而緩解北港庫(kù)存壓力。2.煤價(jià)倒掛。以鄂爾多斯5500大卡為例，節(jié)后價(jià)格累計(jì)下跌80-90元/噸，遠(yuǎn)小于港口煤價(jià)下跌幅度；發(fā)運(yùn)出現(xiàn)倒掛，造成港口到貨量很少，市場(chǎng)煤很難壘庫(kù)。因此，一旦需求恢復(fù)，會(huì)階段性出現(xiàn)市場(chǎng)煤供不應(yīng)求的現(xiàn)象，引發(fā)煤價(jià)反彈。3.疫情后經(jīng)濟(jì)修復(fù)。大量非電行業(yè)復(fù)工，既拉動(dòng)現(xiàn)貨采購(gòu)需求，還促使城市用電量的復(fù)蘇。日前，江門(mén)海螺水泥發(fā)布通知，根據(jù)市場(chǎng)行情和產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)，海螺水泥價(jià)格全線上漲。

（圖片來(lái)源：veer圖庫(kù)）

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