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智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)報(bào)道，德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳和大眾汽車(VWAGY.US)敦促政府采取更多措施，擴(kuò)大全國(guó)電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量。梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola Kallenius表示：“為了加快(向電動(dòng)汽車)轉(zhuǎn)變，我們需要確保充電站基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中。”“這也是一個(gè)政治問(wèn)題?！贝蟊娖囀紫瘓?zhí)行官Oliver Blume也認(rèn)同這一觀點(diǎn)，并表示，充電站的建設(shè)是“經(jīng)濟(jì)、聯(lián)邦政府和社區(qū)的共同任務(wù)”。

去年10月，德國(guó)政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)投資63億歐元(67.4億美元)以迅速擴(kuò)大全國(guó)充電站數(shù)量的計(jì)劃，作為實(shí)現(xiàn)凈零排放的一部分。該計(jì)劃包括加快國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)充電站。

長(zhǎng)期以來(lái)一直抱怨德國(guó)政府未能跟上電動(dòng)汽車快速擴(kuò)張步伐的行業(yè)協(xié)會(huì)表示，這些提案的實(shí)施是關(guān)鍵。

“汽車的未來(lái)是電動(dòng)汽車，”Kallenius表示，“到2030年，我們希望做好準(zhǔn)備，在市場(chǎng)條件允許的情況下，在我們的細(xì)分市場(chǎng)完全過(guò)渡到電動(dòng)汽車?！?/p>

“這并非已成定局，而是需要進(jìn)行大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?！?/p>

（圖片來(lái)源：veer圖庫(kù)）

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 首席執(zhí)行官 的情況下