近日，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)接到投訴，幾百位全國(guó)各地的觀致7車(chē)主，陸續(xù)收到了深圳市羅湖區(qū)人民法院的法院傳票，一部分已經(jīng)收到了敗訴的判決書(shū)，還有一部分干脆已經(jīng)成為失信人和老賴，限制高消費(fèi)，銀行卡和支付寶凍結(jié)。

“老百姓幸幸苦苦攢十幾萬(wàn)，買(mǎi)了個(gè)扎手的祖宗回來(lái)”。

(相關(guān)資料圖)

車(chē)主提供的法庭公告顯示，寶汽融資租賃（天津）有限公司目前正在批量起訴觀致7車(chē)主。企查查顯示，這家公司也是寶能系。

“明明我們才是受害者，花了幾年的積蓄買(mǎi)了個(gè)一次性破爛尾車(chē)，卻得不到任何維護(hù)，還要成為被告和失信人?！?/p>

一位李姓車(chē)主非常憤慨的告訴鳳凰網(wǎng)汽車(chē)，“寶能才是最大的老賴，霸王條款！欺壓老百姓！”

為什么車(chē)主稱觀致7是“一次性破車(chē)”、“爛尾車(chē)”？普通上班族如何惹上官司？為什么被起訴？為什么車(chē)主無(wú)處喊冤？為什么法院受理和判決的如此神速？這家寶能融資租賃公司跟寶能汽車(chē)有何關(guān)系？

帶著一大堆疑問(wèn)，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)采訪了幾十位車(chē)主和律師，并加入了幾百人的車(chē)主維權(quán)群，終于搞清楚了案件的來(lái)龍去脈。

為什么是“一次性破車(chē)”、“爛尾車(chē)”？

“車(chē)子買(mǎi)了一年多之后，出現(xiàn)了故障，觀致汽車(chē)的4S店都關(guān)了。十幾萬(wàn)的車(chē)就用了一年?！备@位李姓車(chē)主同樣遭遇的不在少數(shù)。

另一位趙姓車(chē)主更慘，他的觀致7購(gòu)買(mǎi)時(shí)間是2021年3月份，一周后車(chē)輛行駛時(shí)玻璃異響，直營(yíng)店拆車(chē)門(mén)判斷玻璃升降器故障，訂購(gòu)升降器直到直營(yíng)店倒閉也沒(méi)有結(jié)果，拆車(chē)門(mén)的時(shí)候還把隔音棉給撕壞了，目前9000元置換補(bǔ)貼和10次保養(yǎng)均未兌現(xiàn)。

2022年5月，觀致汽車(chē)被山東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)列入消費(fèi)黑名單，發(fā)布“觀致汽車(chē)寶能總部失聯(lián)”消費(fèi)警示，多家直營(yíng)店已經(jīng)停業(yè)，廠方服務(wù)電話已經(jīng)注銷(xiāo)。不同地區(qū)的車(chē)主表示，不是只有山東，全國(guó)的售后保養(yǎng)店都已經(jīng)關(guān)停。

“我多次撥打?qū)毮?00電話催促置換補(bǔ)貼，至今未果?，F(xiàn)如今是投訴無(wú)門(mén)，修車(chē)無(wú)店?！避?chē)主表示，這車(chē)就是一次性的，大件壞了就只能放起來(lái)了。

車(chē)主們表示，之所以買(mǎi)這樣名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌，就是因?yàn)閺S家承諾3大件終身質(zhì)保、終身基礎(chǔ)流量免費(fèi)?！百?gòu)車(chē)不到半年，車(chē)企倒閉了，也沒(méi)有了售后和質(zhì)?！薄?/p>

據(jù)各位車(chē)主反饋，他們很多買(mǎi)的是1.6T的豪華型，標(biāo)價(jià)13.88萬(wàn)，加上一些其他選配什么的，車(chē)價(jià)在15-16萬(wàn)。甚至有倒霉車(chē)主告訴我們，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)太晚，10000元補(bǔ)貼還沒(méi)拿到。另有一位車(chē)主的遭遇更奇葩，車(chē)輛出了事故，保險(xiǎn)公司賠付后，他把錢(qián)給了4S店，結(jié)果車(chē)沒(méi)修完，就店去人空了。

可能有人會(huì)說(shuō)，沒(méi)有質(zhì)保，就仔細(xì)點(diǎn)開(kāi)著。其實(shí)不然。

一位畢姓車(chē)主告訴筆者，除了車(chē)機(jī)停止服務(wù)無(wú)法使用，沒(méi)有流量之外，車(chē)的質(zhì)量堪憂，底盤(pán)異響、減震異響、升窗器異響，各種小毛病不斷，而且在車(chē)輛報(bào)警需要維修保養(yǎng)后，只能硬著頭皮開(kāi)，或者徹底閑置。

去找第三方維修店，也因?yàn)闆](méi)有配件無(wú)法維修。一位山東煙臺(tái)的車(chē)主感慨，“現(xiàn)在觀致7的配件比寶馬奔馳都貴。”

“過(guò)年那一陣正是走親戚的時(shí)候，我的車(chē)暖風(fēng)都提升不了檔位，恰好那幾天東北零下34度，全家人在車(chē)?yán)飪龅牟恍?，玻璃上還都是霜，太苦了。”這是一位哈爾濱車(chē)主的哭訴。

車(chē)主為何被成為“老賴”？

車(chē)不能開(kāi)，如同廢鐵；車(chē)主有苦無(wú)門(mén)，因?yàn)檐?chē)企跑路，維權(quán)都找不到主。去年6月，寶能汽車(chē)被報(bào)道拖欠薪資、大幅裁員，負(fù)債累累，各種資產(chǎn)被拍賣(mài)。自認(rèn)為小百姓的車(chē)主們，基本都自認(rèn)倒霉了。

這里就出現(xiàn)了另一個(gè)問(wèn)題，有些車(chē)主當(dāng)時(shí)被忽悠簽了“融資租賃”合同，車(chē)不能開(kāi)了，租金還要繼續(xù)交嗎？一些單純的車(chē)主認(rèn)為，既然是租賃，那車(chē)不能開(kāi)了，租金當(dāng)然不能繼續(xù)交了。于是停交租金的車(chē)主就被告上法院了。

多位車(chē)主告訴鳳凰網(wǎng)汽車(chē)，當(dāng)時(shí)根本沒(méi)有仔細(xì)看合同，因?yàn)榻K身質(zhì)保和免息優(yōu)惠就簽字了。

事實(shí)上，不但終身質(zhì)保是假的，免息也是沒(méi)有的。一位曾經(jīng)在寶能工作的車(chē)主提供了內(nèi)部的PPT顯示，真正的結(jié)算利息是10.88%、12.88%和14.88%三檔，而且這個(gè)內(nèi)部還規(guī)定了首付不低于10%。

根據(jù)最高人民法院的民間借貸司法解釋規(guī)定,收益率超過(guò)合同成立時(shí)一年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率四倍就是高利貸，而這家“寶汽融資租賃（天津）有限公司”并不具備放貸資格。而目前車(chē)主被起訴的案子的原告都是這家公司。那這家公司有汽車(chē)融資租賃的資格嗎？

深圳市羅湖區(qū)人民法院的判決書(shū)，反正是依照“融資租賃合同糾紛”判案的。

一位李姓車(chē)主被判：一次性償還所有的后續(xù)租金54027.33元，違約金12966.56元，案件受理費(fèi)1474.9元。

車(chē)主們百思不解的是，寶能汽車(chē)關(guān)門(mén)了，車(chē)不能開(kāi)了，錢(qián)損失了，為啥寶能反而贏了。

真假“融資租賃”？

根據(jù)車(chē)主提供給鳳凰網(wǎng)汽車(chē)的兩份合約，一份是買(mǎi)車(chē)合同，一份是租賃合同。買(mǎi)車(chē)合同大體正常，是車(chē)主跟寶能或者觀致汽車(chē)各地的銷(xiāo)售公司簽約，然后授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)售后服務(wù)。

貓膩出在“租賃合同”上。

這個(gè)合同有三處值得注意之處。

第一處，合同第二條規(guī)定：出租人（寶汽融資租賃）根據(jù)承租人（車(chē)主）的要求，向承租人（車(chē)主）購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，并出租給承租人（車(chē)主）占有使用，出租人（寶汽融資租賃）不對(duì)租賃車(chē)輛的商標(biāo)、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)內(nèi)容承擔(dān)任何責(zé)任。第二處，在全部租金支付完之前，車(chē)輛所有權(quán)歸出租人（寶汽融資租賃）。

從車(chē)主手里買(mǎi)車(chē)，再租給車(chē)主？這是正常的融資租賃合同嗎？

對(duì)此，北京權(quán)佑律師事務(wù)所執(zhí)行主任林麗鴻告訴鳳凰網(wǎng)汽車(chē)：

首先，公司開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的融資租賃營(yíng)業(yè)執(zhí)照。判斷合同是否屬于融資租賃合同，不能單從合同的名稱進(jìn)行判斷，更需要結(jié)合參與合同關(guān)系的主體、合同內(nèi)容以及合同目的等進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查。從車(chē)主手上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后再租給車(chē)主，只有兩方主體，實(shí)際上不符合融資租賃三角關(guān)系，從其性質(zhì)上判斷若“租金”實(shí)際是具有分期還貸款的屬性，那么，實(shí)踐中，應(yīng)屬于民間借貸合同，而非融資租賃合同。

而什么是融資租賃三角關(guān)系？

林律師說(shuō)，根據(jù)《民法典》的規(guī)定，融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣(mài)人、租賃物的選擇，向出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同，其表現(xiàn)為一種出賣(mài)人-出租人（買(mǎi)受人）-承租人的“三角關(guān)系”。

那么，寶能汽車(chē)和直營(yíng)店關(guān)店跑路了，寶汽融資租賃（天津）有限公司可以獨(dú)善其身嗎？

其實(shí)合同的付款信息可以看出，寶汽融資租賃（天津）有限公司可能只是一個(gè)“手套”。因?yàn)椋鶕?jù)車(chē)主提供的合同，租金的收款公司竟然是寶能汽車(chē)旗下的各地分公司。

而且林律師認(rèn)為，在本案的“融資租賃”合同關(guān)系中，出租人享有出租權(quán)的前提應(yīng)當(dāng)是取得該租賃物的所有權(quán)，也意味著應(yīng)當(dāng)實(shí)際履行了支付購(gòu)車(chē)款項(xiàng)的對(duì)價(jià)義務(wù)后，才能享有通過(guò)出租權(quán)收益的正當(dāng)權(quán)利基礎(chǔ)。

如果出租人還未向車(chē)主支付購(gòu)車(chē)款，即還未履行買(mǎi)賣(mài)合同的付款義務(wù)，車(chē)主是可以以出賣(mài)人的債權(quán)，依法對(duì)身為租賃合同中的債權(quán)人行使抵銷(xiāo)權(quán)和先履行義務(wù)抗辯權(quán)的。

那么為什么深圳市的一些法院反而判決車(chē)主敗訴呢？很多車(chē)主甚至在無(wú)知無(wú)覺(jué)中就被判了。

林律師表示，針對(duì)車(chē)主訴訟敗訴的結(jié)果可能是多重的，需要集合案件實(shí)際情況才能有針對(duì)性的分析敗訴的成因。民事訴訟是“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”原則，意味著當(dāng)事人對(duì)于自己的主張或者抗辯的理由是需要盡到舉證責(zé)任的。消費(fèi)者一般都普遍缺乏取證意識(shí)和維權(quán)意識(shí)，這也是很多案件當(dāng)事人明明占理，卻吃了“啞巴虧”的原因。

針對(duì)這類案件，林律師建議消費(fèi)者積極取證，還原購(gòu)車(chē)和融資的真實(shí)情況，以便法院審理查明案情的事實(shí)，盡到全面的舉證責(zé)任。

結(jié)語(yǔ)：

一位車(chē)主憤怒的說(shuō)：“寶能賣(mài)車(chē)的初心就不純，這些條款立定的時(shí)候就想著跑路?！?/p>

近幾年，汽車(chē)行業(yè)有很多跨界造車(chē)和新造車(chē)，導(dǎo)致行業(yè)更加魚(yú)龍混雜。很多單純的車(chē)主去買(mǎi)車(chē)毫無(wú)防范之心，被坑之后又無(wú)力維權(quán)。甚至有好多寶能的員工和親友也買(mǎi)了這款車(chē)，也有同樣的遭遇。衷心希望車(chē)主們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候擦亮眼睛，要主動(dòng)索要合同，要認(rèn)真讀合同再簽字。被侵權(quán)之后要積極維權(quán)，積極應(yīng)訴。

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