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4月24日消息，據(jù)外媒報道，加州能源委員會的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在加州純電車市場的份額為59.6%，創(chuàng)下自2017年以來的最低水平。

在過去兩年中，特斯拉一直在逐步提高其電動汽車的價格，但為了保持需求，該公司從2023年初開始下調(diào)電動汽車價格。

到目前為止，特斯拉在美國這個關(guān)鍵市場進行了六次降價，最近一次降價是在4月18日，當(dāng)日該公司下調(diào)了Model Y和Model 3在美國的價格。

盡管進行了大幅降價，但特斯拉在加州市場的份額仍在今年第一季度下滑，而其競爭對手的市場份額則有所增加。

美國仍然是特斯拉銷量最高的地區(qū)之一，在美國，沒有任何一個州的銷量能與加州相提并論。對電動車充電的投資、對該技術(shù)普遍增加的興趣以及更多的激勵措施，都迅速推動了該州的電氣化進程。

上周六，加州發(fā)布了2023年第一季度零排放汽車銷量報告。報告顯示，截至2023年第一季度，該州累計銷售了超過100萬輛電動汽車，僅2023年第一季度就售出了95946輛電動汽車，其中絕大多數(shù)是特斯拉汽車。

另外，報告表明，特斯拉仍然在其關(guān)鍵的加州市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。在所有特斯拉車型中，Model Y是該州銷量最大的車型，為33205輛，其次是Model 3（19989輛）、Model X（3101輛）和Model S（887輛）。

（圖片來源：veer圖庫）

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