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每日快訊!2022輪胎行業(yè)市場現(xiàn)狀分析


【資料圖】

2021年,全球輪胎行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。而賽輪輪胎把握機遇,乘勢而上,在產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、模式創(chuàng)新、全球布局、品牌建設(shè)等方面多措發(fā)力,實現(xiàn)產(chǎn)品力、品牌力的穩(wěn)步提升。根據(jù)米其林年報數(shù)據(jù)顯示,2021年全球輪胎總銷量1726.6百萬條,同比增長7.95%。美國《Tire business》(《輪胎商業(yè)》)發(fā)布2022年度全球輪胎75強排行榜,賽輪輪胎2021年輪胎銷售額26.61億美元,躋身全球輪胎企業(yè)第15位,排名較去年提升2位。

在全球布局方面,賽輪穩(wěn)步推進全球化戰(zhàn)略,海內(nèi)外生產(chǎn)基地相繼投產(chǎn)。海外柬埔寨年產(chǎn)900萬套高性能半鋼子午線輪胎項目在疫情肆虐下,歷時九個月即實現(xiàn)開工投產(chǎn)。新工廠為賽輪的全球化布局拉開新篇章,將更好地滿足賽輪集團快速增長的產(chǎn)能需求,對于保障市場供應(yīng)、滿足用戶需求具有重要意義。而在品牌建設(shè)方面,賽輪堅持品牌國際化戰(zhàn)略,品牌價值穩(wěn)步攀升,連續(xù)上榜“亞洲品牌500強”榜單、“中國品牌500強”榜單,并多次實現(xiàn)品牌價值的彎道超車。

2022中國輪胎行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

輪胎制造原材料主要是橡膠、骨架材料及炭黑,且橡膠類采購額占總采購額比例達49%,是輪胎制造的主要原材料。其次是骨架材料、炭黑,分別占總采購額比例17%、16%。從輪胎上游原料橡膠行業(yè)來看,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年我國天然橡膠產(chǎn)量為85.1萬噸,合成橡膠產(chǎn)量為811.7萬噸。據(jù)資料顯示,2021年我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為89910.8萬條,同比增長9.85%。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計,我國38家重點企業(yè)(含海外工廠)2021年綜合外胎產(chǎn)量52857萬條,其中全鋼胎產(chǎn)量12238萬條,同比增長4.1%,半鋼胎產(chǎn)量37777萬條,同比增長14.1%,斜交胎產(chǎn)量2842萬條,同比增長6.0%。2021年銷售收入為2001億元,同比增長9.7%,增幅低于產(chǎn)量增幅,全年利潤同比則下降55%,行業(yè)虧損面達24%。

2021年,中國輪胎制造行業(yè)各項成本同比皆有所增加。其中,行業(yè)運費成本同比增加上升最大,同比變化25.28%;其次是原材料成本,同比上漲了15.01%。各項成本的增加給各企業(yè)制造帶來壓力。

2021年,疫情、原材料漲價、運輸受阻、東南亞遭遇“雙反”、下游汽車市場產(chǎn)銷下滑等眾多不利因素發(fā)酵,中國輪胎行業(yè)迎來至暗時刻,行業(yè)整體景氣下行,企業(yè)效益大幅下滑。但從新能源汽車近年來數(shù)據(jù)變化看,中國橡膠輪胎行業(yè)或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機。近年來,中國新能源汽車產(chǎn)銷情況逐年增加。2021年,中國新能源汽車產(chǎn)量達354.5萬輛,同比增加159.52%;銷量達352.1萬輛,同比增加157.57%。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國輪胎行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》分析

在目前中國輪胎行業(yè)所處環(huán)境來看,新能源汽車將會成為未來中國橡膠輪胎行業(yè)增長點。但與傳統(tǒng)汽車行業(yè)不同的是,新能源汽車對配套的橡膠輪胎性能要求更高。但中國輪胎市場低端輪胎產(chǎn)品同質(zhì)化普遍,技術(shù)含量和附加值較低,高端、高性能輪胎供不應(yīng)求,因此,產(chǎn)業(yè)整合和產(chǎn)品升級將是中國輪胎行業(yè)未來主要發(fā)展趨勢。在“碳中和”背景下,推廣綠色輪胎、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級將是中國輪胎工業(yè)的主要發(fā)展方向,綠色輪胎、智慧輪胎等產(chǎn)品將具有廣闊的市場前景。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國輪胎行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。

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